7月23日,西延鐵路項目富平南站站房工程金屬屋面施工完成。
富平南站以“關中名邑,富庶太平”為設計理念,站房建筑面積5998.72平方米,其中,金屬屋面面積4000平方米,采用鋁鎂錳板直立鎖邊系統與無穿孔機械鎖邊工藝施工,防水性強、耐腐蝕壽命長、輕質高強,結構經濟性較好,具備優異抗風揭能力及復雜造型適應能力。
為確保施工順利推進,面對金屬屋面工程施工作業面位于鋼網架結構上表面,作業面懸空、不平整,施工難度大,精度要求高等情況,項目部嚴格把控材料驗收、焊接工藝、防水處理、保溫隔氣等關鍵工序,確保屋面結構安全可靠、外觀平整美觀。
西延高速鐵路,即包西高速鐵路西延段,由西安東站至延安站,線路全長299.8公里,設11座客運車站,最高設計時速350公里。項目建成后,西安至延安的運行時間將從兩個半小時縮短至一小時左右,對助力革命老區鄉村振興,進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局,推動西部大開發形成新格局,提升陜西省區位優勢和全國鐵路網樞紐地位具有重要意義(作者:李信茹 徐璐婉 編輯:杜金彪)