7月14日,甘肅省平?jīng)鲋翍c陽鐵路(簡稱平慶鐵路)項(xiàng)目中原1號隧道進(jìn)口段進(jìn)洞施工,該項(xiàng)目隧道工程全面進(jìn)入正洞施工階段。
中原1號隧道位于鎮(zhèn)原縣中原鄉(xiāng)黃土梁源溝壑區(qū),全長3169米,單洞雙線,設(shè)計(jì)時速160公里,隧道穿越地層以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,均為黏質(zhì)黃土。中原1號隧道掌子面掘進(jìn)施工共設(shè)置進(jìn)口、出口兩個工區(qū)組織施工,其中進(jìn)口工區(qū)主要負(fù)責(zé)隧道正洞DK65+912~DK67+624段隧道主體及附屬工程施工,全長1712米,其中Ⅴ級圍巖59米,Ⅳ級圍巖1653米。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聚焦主體工程施工,堅(jiān)實(shí)制度管理責(zé)任到人,細(xì)化各作業(yè)面人員配備,一區(qū)一管控,全面落實(shí)安全穿透式管理要求。施工中,利用智能信息化管控系統(tǒng),全稱盯控各作業(yè)面施工動態(tài);對關(guān)鍵工序,嚴(yán)格落實(shí)三檢制度,保障施工質(zhì)量,確保項(xiàng)目建設(shè)安全平穩(wěn)建設(shè)。
平慶鐵路為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路,線路全長約92公里。項(xiàng)目建成后,將成為隴東地區(qū)至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運(yùn)輸通道,對完善區(qū)域路網(wǎng)布局,助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。(作者:祝龍 編輯:杜金彪)