7月8日，由中鐵北京局參建的天津地鐵4號線北段工程開通初期運營。天津地鐵4號線北段工程是天津市與中國中鐵積極響應國家“京津冀協同發展”戰略，打造“軌道上的京津冀”，助力“交通強國”建設的重點項目，初期開通運營小街站-西站站，設16座車站，沿線經過北辰區、河北區、紅橋區3個行政區。中鐵北京局天津地鐵4號線北段工程土建6標負責柳灘站、柳灘站-白廟站區間、白廟站、白廟站-北洋橋站區間施工任務。
嚴控質量安全 打造優質工程
項目部自進場施工以來緊密圍繞安全質量重點工作，持續提升項目施工生產能力。堅持“保質量就是保安全”，強化班前教育、領導帶班、專項檢查等長效機制，確保施工進度平穩推進。嚴格落實質量管理剛性準則，針對基坑開挖、主體結構鋼筋安裝、防水層鋪設等質量薄弱點堅持“首件制”，以樣板引路，打造質量標桿，確保工程實體質量全面達標。針對深基坑開挖、長距離頂管等關鍵技術難題，引入有限元模型模擬分析的基礎上，采用先進算法，優化支撐體系結構及頂管工程設計方案，降低施工難度，提高施工質量。在全體員工共同努力下，項目先后高質量完成首幅地連墻開工、基坑成槽、主體結構驗收、單位工程及竣工驗收等重大節點任務，得到了上級領導和業主、監理的高度贊揚。先后榮獲股份公司“示范黨支部”、“安標工地”；集團公司“安標工地”、“先進單位”、建功立業勞動競賽第二名和第三名；在業主單位2024年四季度勞動競賽中榮獲第一名。
突破技術壁壘 打造標桿工程
項目團隊大力推動技術創新，引入先進的BIM技術進行施工模擬和碰撞檢測，通過三維模型提前發現并解決潛在的設計問題，減少施工過程中的變更和返工，從而提高了施工效率和質量。
其中，柳灘站憑借卓越的裝飾裝修品質與人性化設計，成為全線最璀璨的“明珠”。項目團隊先后編制了《天津地鐵4號線北段工程裝飾裝修標準化手冊》《天津地鐵質量創優提升標準》等相關文件，注重技術創新和工藝改進，引進和推廣先進的施工技術和設備。車站采用了新型環保材料蜂窩鋁板及高性能定制全瓷瓷磚，具有優異的環保性能和耐候性，同時滿足綠色建筑要求。施工前，項目團隊深入優化墻、地對縫排版，保證了良好的裝飾效果；施工過程中，采用了精確的測量和定位技術，確保了墻、地鋪設的平整度和精度。項目團隊高度注重乘客體驗，深化細節處理，編制《細部工法作業指導書》，加強了盲道排布形式、罩棚、衛生間、樓扶梯及燈光等部位的細節處理，致力于為乘客打造舒適溫馨的出行環境。
強化大商務管理 打造精益工程
項目部深入踐行大商務管理理念，通過強化隊伍管理、優化施工組織、推進智能制造等舉措賦能生產經營。創新建立協作隊伍參與項目交班例會機制，激發協作方積極性。成立清收工作領導小組，落實防欠清收長效機制，全面梳理并高效完成合同計價、變更索賠、工程結算等，確保過程計量與進度匹配，實現應收盡收。圍繞“嚴履約、控成本、創效益”的理念，以“方案雙優化”為抓手，依托“四新技術”及科技創新，在施工圖及施工過程階段深度挖潛，在確保質量安全前提下力求設計最優、投入最小、效益最大，目前已推動業主批復設計方案優化16項。
堅持黨建引領 打造先鋒工程
項目部堅持黨建引領，推動黨建與施工生產深度融合、同頻共振，設立黨員責任區，嚴格落實網格化管理和技術管理各項規定，將黨組織戰斗力轉化為生產力。在建設中，黨員帶頭攻克濱海地區深基坑開挖、長距離下穿主干路頂管等工藝難題，推動退路還綠“一站一策”方案落地實施，確保工程安全建設及高質量運營。同步開展“黨建+安全生產”專項行動，黨員骨干全程監督關鍵工序，協調解決施工堵點征地拆遷、退路還地等20余項，推動設計方案優化、清收攻堅等重點任務高效完成。項目黨支部通過聯合隆成家園黨委、天辰新苑社區黨總支、天津地鐵7號線11標項目黨支部、河北分局新開河街派出所等開展共建主題黨日活動，實現“支部建在項目上、黨旗插在工地上”，以紅色引擎驅動精品工程建設。
天津地鐵4號線通車后將有效串聯京津路沿線商圈和西站京津冀同城商務區，進一步完善軌道交通網絡，促進城市主、副中心的聯系，推動京津冀協同發展戰略實現。（作者：何梅 編輯：申陽）
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