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成達萬高鐵項目第一階段30榀箱梁架設任務順利完成

5月2日，隨著一孔24米預制箱梁穩穩落在成達萬高鐵孫家院子大橋2-3號墩上，項目圓滿完成第一階段7座橋梁共計30榀箱梁架設任務。架橋機首次“華麗轉身”，即將開啟相鄰標段138榀箱梁架設任務，為項目建設按下“加速鍵”。

由中鐵北京局承建的成達萬高鐵開江南制梁場主要承擔269榀箱梁的預制和架設任務，其中本標段131榀，相鄰標段138榀。自3月18日啟動架梁作業以來，開江南制梁場按照施組設計工期要求，優化架梁施工計劃，確立架梁“三步走”攻略目標：首架方向為萬州方向，即學堂山中橋至孫家院子中橋共計7座橋梁30榀箱梁架設任務；次架方向為成都方向相鄰標段鄧家溝大橋至鄭家灣中橋共計16座橋梁138榀箱梁架設任務；第三階段為萬州方向剩余5座橋梁101榀箱梁架設任務。

為確保架梁工作順利進行，項目管理人員提前籌備，精心部署，制定了架梁專項施工方案，與監理單位提前驗收支承墊石與運梁通道，提前組織施工人員開展全方位、多層次的專業技術培訓、安全質量交底培訓，確保每一位施工人員都能熟練掌握操作技能，嚴守安全質量底線。同時，項目嚴格落實施工現場安全穿透式管理要求，配齊配強監管力量，梳理細化履職清單，構建起“責任全覆蓋、管理無盲區”的安全管控體系，對搬運、提升、運輸、架設等關鍵工序進行嚴格把控，嚴格執行領導現場帶班制度、“四會”制度，管理人員全程駐守作業現場，實時監控并化解潛在風險，始終將安全與質量置于首位，保質保量完成了箱梁架設任務，取得了日突破三榀喜人的佳績。

接下來，項目將進一步強化資源統籌調度，加大服務要素保障，切實抓好物資供應等重點工作，倒排工期，謀定快動，確保項目后續架梁工作任務圓滿完成。（作者：亢興耀 編輯：申陽）