大商務管理2.0專欄為持續推進大商務管理提升和系統融合,聚焦“效益提升、價值創造”,統籌抓好系統互聯,確保管理暢通,中鐵北京局全面推進大商務管理2.0落地,持續提升項目管理創效能力。在推進實施過程中,涌現出一批大商務管理示范單位和示范項目,其中建筑分公司榮獲中國中鐵2022—2024年度大商務管理先進單位;西渝高鐵康渝段站前五標項目部、西安地鐵10號線一期工程施工總承包3標段項目三分部、文創城安置房總承包工程項目部榮獲中國中鐵2022—2024年度大商務管理先進項目部/集體;天津公司商務管理部副部長田甜、一公司西渝五標商務經理張晨旭、城軌公司西安地鐵10號線項目經理岳濱榮獲中國中鐵2022—2024年度大商務管理優秀個人。向獲得榮譽的集體和個人表示祝賀!今天推出的是建筑分公司大商務管理的典型做法,一起看看!
自股份公司“常州會議”推行大商務管理以來,建筑分公司始終將大商務管理作為“一把手”工程統籌部署,一體化推進,聚焦頂層設計、全周期縱向穿透、全系統橫向協同,持續推動大商務管理走深走實。2025年初,建筑分公司榮獲中國中鐵2022-2024年度大商務管理先進單位。
突出標前策劃,在“優攬”上下功夫
建筑分公司充分重視標前策劃、標前成本測算、標前評審全覆蓋。公司及項目兩級“鐵三角”提前介入、全程參與,開展實地考察、市場詢價等工作,從投標階段明晰了盈利點、虧損點、風險點、機會點,為項目順利中標以及中標后商務管理奠定基礎。商務管理部根據項目特點及相關制度辦法,本著配置最優、效益最大的原則,對新中標項目進行責任成本測算,建立糾偏、調整機制,對責任成本執行過程中實際完成情況進行收集、整理、分析,以動態管理的原則,對項目發生重大變更或其他應調、需調的責任成本及時調整。其中,長海老舊小區改造項目標前測算時室外道路、外墻面為虧損,中標后兩級“鐵三角”提前與設計院溝通確定分階段出圖,同時優化施工方案、減少虧損項施工范圍,實現了扭虧為贏。通過制定設計優化實施方案,切實做好“策劃”向“方案”的轉化,梳理“機會點”。容西安置房F4、衡水學院、長春中韓保障房、文創城安置房等多個項目實現“雙優化”策劃和落地,以樁基設計優化、施工工藝、永臨結合等為突破點,從10個方面開展經濟比選,優化施工成本、節約工期。充分發揮EPC項目管理優勢,從限額控制著手,做好概預算對比、設計方案優化和經濟比選等工作,扎實項目限額造價,確保項目收入。
突出過程管控,在“精管”上增效益
通過設計、工藝、措施等多維度優化,著力解決“滲、漏、空、裂、錯”等質量問題,確保單位工程一次驗收合格率100%;定期召開經濟運行分析會,梳理分析項目部管理工作中存在問題,在降本增效上下功夫,切實提高項目成本管控水平。持續推進各項目的工程量管理,做好雙優化,整合共享資源,形成集約化管理。算量中心通過制定專項算量方案,直接參與項目部的算量工作,有效避免了項目分包超結算、漏驗、無計劃、超計劃采購等情況發生,確保臨時工程降本增效活動,新開工項目的臨建成本均控制在指標范圍內。嚴格按照“先調劑,后購置”的原則,通過對自有周轉料的統籌管理,最大限度地利用現有資源,盤活閑置資產,達到優化物資設備資源配置、節約物資設備成本的目的。自推行大商務管理以來,共組織20個項目33次物資調撥,實現物資再次利用,提高資產利用率。加強機械租賃管理,通過與塔吊租賃單位進行大商務合作,采用預付租賃費模式租賃塔吊,容西安置房F4項目已降低塔吊租賃費,順義楊鎮項目采用同樣方式降低機械使用成本,為企業降本增效工作提供了堅實保障。
突出收尾管理,在“足收”上創效益
全力推進項目清收工作。多次組織召開重點清收項目專題推進會,通過開展清收及竣工結算工作的督導,加快已完未驗的快速消化,及時形成計量確權。在二次經營方面提前謀劃,過程中加強與項目各方的溝通聯系,收集整理好支撐性資料,強化變更索賠基礎管理工作。廊坊臨空回遷房項目利用材料調差條款的機會點,主動對防水卷材、斷橋鋁合金窗、排水板進行重新認質認價,在信息價的基礎上增加收入;菏澤中鐵牡丹城項目通過深入開展市場調查,研究市場行情,多次進行對比分析,實現降本增效;文創城安置房項目經過與建設單位多次溝通協商變更隔墻材料,實現了增收創效。建筑分公司統一組織、協調、督導收尾項目管理各項工作,采取領導包保、加大考核力度等方式,落實各方結算管理責任,加快久竣未結銷號,近三年完成18個項目竣工結算工作。自開展久竣未結專項治理行動以來,12個久竣未結項目均為重組前遺留項目,存在時間久遠、人員變動大等難題,且全部列入股份公司督辦項目清單,建筑分公司不等不靠、提前謀劃,全部完成清算銷號。
建筑分公司將持續深入貫徹落實大商務管理各項要求,以“經濟效益為中心”,堅持“一切工作到項目”,總結、分析系統目標的階段性成果,提煉精髓,查漏補缺,不斷整改優化,推進大商務管理的落地落實。(供稿:建筑分公司 編輯:申陽)