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襄荊鐵路項目無砟軌道施工全部完成

3月25日22時18分，隨著最后一模混凝土成功澆筑，集團公司承建的襄荊鐵路XJZQ-2標無砟軌道施工全部完成，相較于漢十鐵路公司下達的節點要求提前6天，為實現全線開通目標奠定了堅實基礎。

襄荊高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，新建正線全長116.23公里，設計時速為350公里。中鐵北京局負責建設的襄荊鐵路XJZQ-2標位于湖北省襄陽市宜城市境內，線路全長27.178公里，建設內容包括橋梁14座共17.429公里，隧道4座共7.289公里，區間路基11段共2.46公里，宜城北站1座等。

為確保實現“保開通”目標，項目全體參建人員堅持奮戰在一線，春節期間569名項目管理人員及勞務人員爭分奪秒推進工程進度。項目部積極籌備保溫棚、暖風炮、棉被等物資，嚴格執行冬季施工措施，保障混凝土澆筑質量。在無砟軌道施工過程中，成立“保開通”工作組，實施項目領導班子包保責任制，嚴格督促工程進度，全面監控施工安全，有效提升全體參建人員的綜合戰斗力，推動無砟軌道施工速度達到2.2公里/天，最終順利完成無砟軌道施工節點目標。

自項目開工建設以來，襄荊鐵路項目圍繞“安全、優質、高效、廉潔、共贏”的建設目標，積極開展“爭分奪秒戰百日、六比六賽雙過半”勞動競賽、“奮勇爭先講奉獻、落實節點保鋪軌”等系列專項勞動競賽活動，制定“促管理、控節點、保開通”專項激勵機制，通過周密部署、精細管理，項目部力克多重困難，在2023年、2024年連續兩年產值破10億元大關。先后榮獲縣級市先進榮譽2項、業主先進榮譽2項、表揚信5封以及股份公司、集團公司、公司各類先進榮譽19項，得到了各級單位的一致認可。

項目部堅持黨建引領，推動黨建與生產經營互融共促，組織開展“黨建引領聚合力，決戰決勝保開通”等主題活動30余次，凝聚各方力量，激發工作效能。以“黨建+安全”為載體，發揮黨支部、黨員在項目安全管控中的戰斗堡壘和先鋒模范作用，帶頭貫徹安全穿透式管理理念，嚴格執行安全管控措施，建立安全生產責任制度，明確崗位安全生產職責，強化安全教育和交底，確保安全措施落實到位。組織開展各類檢查170次，整改隱患1379項，整改閉合率100%，通過檢查、整改與糾偏，全面筑牢項目安全生產防線。

下一步，襄荊鐵路項目將以此次無砟軌道施工完成為契機，繼續發揚“開路先鋒”精神，以更高標準、更嚴要求，優質高效完成剩余施工生產任務，確保圓滿實現項目高質量開通目標，為企業在湖北區域市場持續滾動經營創造有利條件。

據悉，襄荊高鐵建成通車后，襄陽至荊門僅需20分鐘左右，武漢、襄陽、宜昌將實現高鐵閉環，這對湖北加快打造第一條環線高鐵、構建高鐵2小時生活圈，助力長江經濟帶高質量發展具有重要意義。（供稿：二公司  編輯：申陽）