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【北京局故事】通甬高鐵項(xiàng)目一分部：?jiǎn)卧庐a(chǎn)值破億元，跑出施工大干“加速度”

歲暮天寒，中鐵北京局通甬項(xiàng)目一分部全體員工堅(jiān)守崗位，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，2024年12月完成產(chǎn)值1.21億元，單月產(chǎn)值首次突破億元大關(guān)，為完成施工生產(chǎn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新建南通至寧波高速鐵路站前X標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部，實(shí)施里程長(zhǎng)度為2.92公里，施工內(nèi)容主要包含：通甬高鐵慈溪特大橋B段、慈溪走行線大橋、綜合維修工區(qū)、房屋工程及代建寧波至慈溪市域鐵路慈溪高鐵站。

強(qiáng)化管理促生產(chǎn)

“混凝土拌和站日均產(chǎn)量達(dá)1200方”

“地下連續(xù)墻單日最快完成4幅”

“2024年12月26日，通甬高鐵站前X標(biāo)項(xiàng)目首個(gè)承臺(tái)筑基”

“2025年1月1日，通甬高鐵站前X標(biāo)項(xiàng)目首個(gè)墩身澆筑”

“2025年1月5日，通甬高鐵項(xiàng)目一分部樁基施工突破1000根大關(guān)”

“2025年1月6日，慈溪地鐵第100幅地下連續(xù)墻順利澆筑”......

一次又一次施工的突破、一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，真實(shí)映射出項(xiàng)目建設(shè)者們繁忙大干的景象。項(xiàng)目部緊密圍繞施工生產(chǎn)核心工作，不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)制定生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃。面對(duì)管段內(nèi)樁基工程量大、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部多次召開平推梳理會(huì)議，將任務(wù)層層分解，細(xì)化至每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，同時(shí)優(yōu)化施工組織架構(gòu)，強(qiáng)化資源調(diào)配，出臺(tái)了一系列獎(jiǎng)懲考核措施，有效激發(fā)了施工團(tuán)隊(duì)的積極性與創(chuàng)造力，確保現(xiàn)場(chǎng)施工高效推進(jìn)。項(xiàng)目部不斷精進(jìn)施工工藝，合理規(guī)劃工作面布局，確保施工機(jī)械按需有序進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。通過定期梳理鉆機(jī)工作面與進(jìn)場(chǎng)機(jī)械數(shù)量，對(duì)各工區(qū)現(xiàn)有設(shè)備及材料進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，有力促進(jìn)了各道工序之間緊密銜接，協(xié)同作業(yè)。此外，項(xiàng)目部還提前進(jìn)行物資儲(chǔ)備工作，在確保工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)了施工資源利用最大化。

截至目前，一分部開累完成產(chǎn)值2.48億，累計(jì)完成鉆孔樁施工1112根、承臺(tái)1個(gè)、墩身1個(gè)、地連墻完成127幅，在全標(biāo)段各項(xiàng)數(shù)據(jù)保持領(lǐng)先。

狠抓安全促生產(chǎn)

項(xiàng)目樹牢安全紅線意識(shí)，全面增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，持續(xù)夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，切實(shí)構(gòu)建起項(xiàng)目安全生產(chǎn)的堅(jiān)固防線。項(xiàng)目部深入開展教育培訓(xùn)活動(dòng)，確保新進(jìn)場(chǎng)人員接受全面系統(tǒng)的三級(jí)安全教育培訓(xùn)，累計(jì)培訓(xùn)達(dá)553人次，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)全覆蓋；針對(duì)施工工序調(diào)整、季節(jié)性變化及節(jié)假日等特殊時(shí)期，及時(shí)開展專項(xiàng)培訓(xùn)教育14次；堅(jiān)持每周組織觀看事故案例警示教育片，深入剖析事故原因，講解防范措施，提升項(xiàng)目人員安全警覺性和應(yīng)急處置能力，開展警示教育20次；定期執(zhí)行安全質(zhì)量巡查工作，涵蓋周檢、月檢及專項(xiàng)檢查，總計(jì)開展31次，發(fā)現(xiàn)并有效整改安全隱患259條；建立并嚴(yán)格執(zhí)行班前講話制度，明確講話要求，確保每一次講話都能起到安全警醒作用，累計(jì)開展168次；組織對(duì)起重吊裝、動(dòng)火作業(yè)等關(guān)鍵作業(yè)前的安全條件進(jìn)行嚴(yán)格確認(rèn)，共計(jì)941次，確保作業(yè)安全無虞。

項(xiàng)目堅(jiān)決推動(dòng)安全穿透式管理的落地實(shí)施，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核，督促單元管理員與協(xié)作隊(duì)伍保持“同作息、同作業(yè)、共進(jìn)退”的緊密合作關(guān)系，確保安全管理責(zé)任有效落實(shí)。截至目前，項(xiàng)目未發(fā)生安全事故，以嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。

嚴(yán)把質(zhì)量促生產(chǎn)

項(xiàng)目精心規(guī)劃，各部門緊密協(xié)作，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與管理力度，確保施工進(jìn)程順利推進(jìn)。結(jié)合生產(chǎn)具體要求與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，以工程安全質(zhì)量為核心，對(duì)各工點(diǎn)進(jìn)行細(xì)分，明確劃分生產(chǎn)區(qū)域，始終堅(jiān)持質(zhì)量至上的原則，嚴(yán)格把控各工序質(zhì)量，實(shí)施責(zé)任到人，貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管控和貫穿式管理。依據(jù)施工進(jìn)度的實(shí)際情況，項(xiàng)目合理規(guī)劃施工流程與計(jì)劃，有力保障施工生產(chǎn)的安全高效推進(jìn)。

與此同時(shí)，項(xiàng)目部充分利用鐵路工程管理平臺(tái)，引入橋梁形象化管理與集約化生產(chǎn)的理念、電子施工日志系統(tǒng)等，將每日的施工進(jìn)度以形象化的方式進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)與信息的無縫對(duì)接，確保施工進(jìn)度與后續(xù)計(jì)劃的數(shù)字化管理得以精準(zhǔn)實(shí)施。

聚焦黨建促生產(chǎn)

項(xiàng)目黨支部將基層黨建深度融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心工作，把三會(huì)一課、主題黨日等活動(dòng)與工作實(shí)際緊密結(jié)合，以“黨建引領(lǐng)+”為載體，設(shè)置2個(gè)“黨員安全責(zé)任區(qū)”，1個(gè)“黨員安全監(jiān)督崗”，保證關(guān)鍵崗位有黨員領(lǐng)著、關(guān)鍵工序有黨員盯著、關(guān)鍵環(huán)節(jié)有黨員把著、關(guān)鍵時(shí)刻有黨員撐著，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，群策群力促生產(chǎn)，以支部核心引領(lǐng)施工生產(chǎn)，以生產(chǎn)業(yè)績(jī)檢驗(yàn)黨建成果。

路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。通甬項(xiàng)目一分部將繼續(xù)圍繞責(zé)任抓主體，圍繞目標(biāo)抓重點(diǎn)，保持大干快干的態(tài)勢(shì)，提進(jìn)度、精質(zhì)量、保安全，充分發(fā)揚(yáng)“開路先鋒”精神，以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖鳛?，奮勇前進(jìn)的姿態(tài)，提高政治站位，壓實(shí)工作責(zé)任，形成強(qiáng)大合力，投入到新的施工生產(chǎn)當(dāng)中，再攀高峰，再創(chuàng)佳績(jī)，為項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（供稿：五公司  編輯：史佯平）