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成達(dá)萬高鐵項(xiàng)目學(xué)堂山2號隧道順利貫通

10月20日，成達(dá)萬高鐵項(xiàng)目學(xué)堂山2號隧道順利貫通，這是本標(biāo)段第二座貫通的隧道，項(xiàng)目隧道施工又向前邁出堅(jiān)實(shí)一步。

學(xué)堂山2號隧道位于四川省達(dá)州市開江縣新寧鎮(zhèn)，全長258.12米，最大埋深約25.77米，屬于淺埋隧道，正洞Ⅴ級圍巖采用三臺階法加臨時(shí)仰拱施工，隧道進(jìn)口接明月水庫大橋、出口接曹家溝中橋，隧址周邊交通不便，環(huán)保壓力大。

施工過程中，項(xiàng)目部運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖自動(dòng)監(jiān)測、三維激光掃描等智能建造技術(shù)與信息化平臺相結(jié)合，通過及時(shí)調(diào)整優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)、嚴(yán)格控制超欠挖等手段確保隧道成形質(zhì)量滿足規(guī)范要求，同時(shí)強(qiáng)化各級網(wǎng)格長、網(wǎng)格員安全責(zé)任，確保隧道貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。

成達(dá)萬高鐵建成后，將形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶等重大戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。（作者：亢興耀  編輯：史佯平）