精于工、匠于心、品于行，躬身蓉城九年，他將光彩賦予技術領域、科技創新之中。為推進企業城市軌道建設守正創新，他不斷研發改進工藝工法，先后獲得各類科技創新成果20余項。他以服務一線為宗旨，帶領團隊圍繞現場難點開展技術攻關，全面培養科研人才，為企業在成都的區域滾動發展做出積極貢獻。他，就是四川省成都市“五一勞動模范”，五一勞動獎章獲得者，成都地鐵10號線三期土建2工區項目副經理兼盾構分部經理郭琪琪。
勇于實踐，引領技術新潮流
郭琪琪始終把創新作為工程攻堅克難的重要法寶，他先后參與了成都地鐵7號線、3號線、9號線、10號線盾構技術及施工管理。從技術員到項目副經理，從門外漢到科技創新引領者，他在施工一線摸爬滾打數年如一日，始終以飽滿的精神狀態投入到盾構技術領域中。
參建的成都地鐵7號線榮中國建設工程魯班獎(國家優質工程)，負責的科研課題榮獲集團公司一等獎、股份公司科技進步二等獎，主持編制的工法先后評為集團公司、股份公司、四川省工法和中國施工企業優勝工法，成功授權實用新型專利2項，獨著的QC成果榮獲集團公司“優秀獎”和個人QC成果“優秀獎”。
參建的10號線項目盾構科研成果斐然，形成科研成果1項并登刊論文2篇，獲評集團公司工法1項，成功授權實用新型專利1項且已受理發明1項，形成QC成果2項。其中2022年QC成果榮獲集團公司二等獎和最佳制作獎、北京市建筑聯合協會Ⅰ成果，2023年QC成果榮獲集團公司優秀獎、北京市建筑聯合協會Ⅱ成果等諸多榮譽。
攻堅克難，圓滿貫通保工期
城軌公司剛成立盾構管理中心時，他任管理中心總工兼工程部長一職，負責城軌公司所有盾構項目技術、科研方面等工作。在成都地鐵3號線6標盾構分部成立之初，作為盾構管理中心總工程師，他帶領技術人員跑步進場，進行前期踏勘、策劃及方案比選等工作，全速推進項目建設。郭琪琪秉承“施作嚴”的管理方針，堅持“安全責任第一”的管理理念，針對全線長距離下穿老舊居民房進行針對性研討、策劃，根據每棟房屋情況逐一制定施工對策，以確保穿越期間的安全性。建立聯動機制群，及時進行信息反饋與交流，實時優化掘進參數。項目短短240天內，實現了兩臺盾構掘進2.5公里的目標任務，較節點計劃提前了整整1個月。
優化策略，提升效率降成本
他以擔當重責為使命，展現出了“領頭羊”的魄力，任成都地鐵9號線一期土建5標項目任盾構分部總工期間，他帶領團隊攻克了大直徑盾構機長距離穿越深埋高富水全斷面砂卵石地層掘進困難的重大難題，施工過程中從土壓壓力、出土量、注漿量、監控量測多方面入手，逐漸摸索出適應該地層的盾構掘進技巧，提出大直徑盾構刀盤改造與優化方案，兩臺盾構同步月掘進指標高達945米。任成都地鐵10號線三期土建2工區任項目副經理兼盾構分部經理期間，他在項目工期緊、壓力大、外部的嚴峻形勢下，對施工組織設計進行全盤優化，整合關鍵節點任務，邀請盾構技術骨干及中鐵城投盾構專家，通過精密策劃、多方論證、設計優化等措施，成功將投標工籌中3臺盾構機合理優化為2臺施工，并且比業主單位既定的貫通節點提前了66天，直接成本創效2000萬元。
技術領航，續寫盾構新篇章
他堅持“安全第一，質量至上，大步優先，小步快上”的建設理念，在“戰疫情、抗高溫、保大運盛會，創文明城市”的整體部署下，創造了成都地鐵第四期規劃線路建設“四個首”工區：首個完成雙線貫通、首個提供鋪軌進場條件、首個完成全線貫通、首個完成區間實體質量驗收并圓滿移交。
郭琪琪堅持以“高質量、高效率、高標準”為生產目標，以提高核心人員技術和業務能力為前提，以生產組織、施工協調、安全管理為宗旨，以優化施工生產管理為重點，系統安排、嚴格把關、開拓創新，有計劃、有組織地抓好施工生產。他積極響應國家科技創新戰略，將“傳幫帶”精神在每一個項目中充分延續，通過技術創新與知識傳承，推動盾構技術不斷進步，為國家科技強國建設和企業高質量發展添磚加瓦。（作者：宋佳 編輯：史佯平）
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