10月8日,平慶鐵路項目富家坪隧道出口順利進洞施工,標志著項目控制性工程取得實質性突破,為后續工程搶抓作業“黃金期”打下堅實基礎。
集團公司承建的平慶鐵路三標段線路全長27.069公里,主要工程包括,橋梁4座、隧道5座。本次施工的富家坪隧道出口位于鎮原縣南川鄉賀豐村附近,隧道全長6532米,其中出口承擔2100米施工任務,包括暗洞2086米,明洞5.35米。倒切式橋臺進洞洞門8.65米,設計為單洞雙線隧道。該隧道地形起伏較大,且洞身通過黃土梁及黃土沖溝,穿越淺埋溝谷,隧道最大埋深約228米,最小埋深約13米。
項目部管理人員及現場作業人員全面落實業主單位穿透式網格化管理,針對洞口邊坡陡峭造成的防護困難,項目管理人員積極與多方單位溝通協作,采用拱形骨架護坡防護,保證了此次進洞安全。面對施工現場的復雜情況,項目及時優化施工方案,合理協調各類機械設備,全力保證“人、材、機”供給,確保施工生產安全有序推進。項目團隊積極落實洞口截排水、導向墻、管棚施工等安全防護舉措,為隧道安全進洞提供有力支持。
據悉,平慶鐵路是“十四五”鐵路規劃重點項目,位于甘肅東部地區,線路全長約92公里。建成后,將成為隴東地區至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運輸通道,對完善區域路網布局、助力全面推進鄉村振興、促進區域經濟社會高質量發展具有重要作用。(作者:陳世霞 編輯:史佯平)