9月25日,伴隨著吳家坡特大橋右幅T梁架設順利完成,渝湘復線高速公路項目武隆至道真段吳家坡特大橋實現主線全線貫通,分別收到重慶市武隆區江口鎮人民政府、重慶渝湘復線高速公路有限公司、中國中鐵渝湘復線高速總包部表揚信。
吳家坡特大橋位于重慶市武隆區,全長1.186千米,設計時速80千米,為雙向四車道,大橋上部結構采用預制T梁結構,下部結構由柱式墩、空心墩、矩形墩和樁基礎構成。吳家坡特大橋部分地勢呈近80度角,部分墩柱位于沖溝處,溝深達40余米,部分墩柱與G319國道平行,水平距離180米,高差210米,施工難度大,安全風險系數高,施工組織要求極高。
項目部精心組織、科學謀劃,以節點目標為導向,優化施工組織,加強過程管控,狠抓安全管理,定期進行安全檢查,及時發現并整改安全隱患,設置安全防護措施和規范設置上下通道,嚴格執行施工規范和操作規程,嚴控各道工序,堅持科技攻關。由于大橋地質復雜,右線個別樁基巖石強度達到190兆帕,旋挖鉆效率極低,嚴重制約下部結構施工進度。項目部針對巖石強度高的樁基采取人工挖孔水磨鉆,安排專人進行管理,每日匯報工作進展情況,包保人每日進行施工動態管控及時糾偏,確保施工質量。在項目團隊的共同努力下,提前5天完成節點目標。
下一步,項目部將繼續發揚團結奮進、攻堅克難、敢打必勝的精神,狠抓項目生產經營,統籌抓好進度、質量、安全等各方面工作,加快附屬工程施工進度,為渝湘復線高速公路早日通車貢獻力量。(作者:劉亮 編輯:史佯平)