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重慶至萬州高鐵房屋1標(biāo)項目還建工區(qū)綜合樓封頂

9月19日，重慶至萬州高鐵房屋1標(biāo)項目還建工區(qū)綜合樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

重慶至萬州高鐵房屋1標(biāo)工程位于重慶市涪陵區(qū)，地處重慶市中部，總建筑面積13454.4平方米，施工區(qū)域為：涪陵北車站綜合樓（地上7層），涪陵北還建維修工區(qū)綜合樓（地上3層），軌道車棚及機具庫、還建維修工區(qū)材料棚、桶裝油存放間、門衛(wèi)室（地上1層）。本次施工的還建工區(qū)綜合樓主體建筑面積4303.11平方米，為框架結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度6度，耐火等級為二級，合理使用年限為50年。

自進(jìn)場以來，項目部積極克服場地移交、連續(xù)高溫、施工時間短等諸多不利因素，多措并舉推進(jìn)工程建設(shè)。加強內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)，及時解決現(xiàn)場各類問題。制定各項管理制度，開工以來制定項目施組、方案共29項，制度20余項，作業(yè)指導(dǎo)書14項，施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底各16項。開展入場安全教育、技術(shù)和安全交底、質(zhì)量及安全培訓(xùn)、上級單位文件宣貫等累計近百次，實現(xiàn)教育交底覆蓋率100%。認(rèn)真落實安全“穿透式管理”規(guī)定，明確責(zé)任清單及分管區(qū)域，每日進(jìn)行安全檢查，及時糾偏整改。為了避免高溫作業(yè)，圍繞節(jié)點計劃，調(diào)整施工時間，設(shè)置茶水間、醫(yī)藥箱，儲備防暑降溫必備藥品，開展高溫演練活動等。

渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海、京昆通道的重要組成部分，也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分。渝萬高鐵建成通車后，重慶主城至萬州鐵路運行時間將縮短至1小時以內(nèi)，與渝西、鄭萬共同構(gòu)建起全線時速為350公里的高標(biāo)準(zhǔn)京昆通道，實現(xiàn)6小時連通京津冀城市群和長三角城市群，3小時連通關(guān)中和中原城市群，對于加快構(gòu)建西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。（作者：李信茹李世杰  編輯：史佯平）