9月5日,西延鐵路XYZF-1標高陵站綜合信號樓最后一根鉆孔灌注樁施工順利完成,標志著綜合信號樓正式進入基礎施工階段。
新建鐵路西安至延安線位于陜西關中及陜北地區,集團公司承建的XYZF-1標包括高陵站、富平南站、銅川站和附屬房屋及配套工程,總建筑面積44947平方米。其中,高陵站站房建筑面積4966.33平方米,附屬房屋及配套工程建筑面積1684.37平方米;富平南站站房建筑面積5998.72平方米,附屬房屋及配套工程建筑面積4213.48平方米;銅川站站房建筑面積11998.53平方米,附屬房屋及配套工程建筑面積12532.01平方米。本次施工的綜合信號樓樁基樁徑700毫米,樁長22米,共計91根。
自開工以來,項目部始終堅持以“抓質量、保安全、搶進度”為主線,加強質量安全管理,強化技術管理,多措并舉、高標準推進各項施工任務。項目部結合各工區現場實際情況,設置專人實時盯控場地移交情況,多次與相關單位進行協調,確保第一時間開展施工。建立完善質量管理制度體系,明確各工區技術人員職責分工,定期召開專題會議,堅持“樣板引路”,持續深化質量紅線管理,常態化開展自查自糾,定期整改回復閉合。認真落實鐵路建設項目現場安全穿透式管理工作,加強技術交底和安全教育培訓管理。施工現場采用標準化圍擋和防塵噴淋、灑水車,霧炮機等環保降塵措施,實現標準化綠色文明工地。
據悉,新建鐵路西安至延安線是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成部分,是關中城市群城際鐵路網重要干線之一。(作者:李信茹 張美玲 編輯:史佯平)