8月13日,成達(dá)萬高鐵項(xiàng)目二工區(qū)隧道工程開挖突破5000米大關(guān),達(dá)到5136米,標(biāo)志著管段內(nèi)隧道掘進(jìn)任務(wù)過半,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
二工區(qū)線路全長18.293公里,其中隧道3.5座,全長10.436公里,占比超過57%。為加快隧道施工進(jìn)度,項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,針對(duì)有害氣體、巖溶、涌水等不良地質(zhì)和交叉作業(yè)頻繁等諸多難題,依托智慧工地建設(shè),以信息化應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化施工為抓手,加大安全投入、合理配置資源、采用光面爆破工藝,最大限度壓縮工序轉(zhuǎn)換時(shí)間,不斷提升開挖效率。同時(shí)落實(shí)洞長制、夜巡制度以及勞動(dòng)競(jìng)賽等各項(xiàng)管控措施,做好超欠挖治理、監(jiān)控量測(cè)和安全步距控制等重點(diǎn)工作,確保隧道施工質(zhì)量安全可控。
截至目前,作為項(xiàng)目施工關(guān)鍵線路上的明月山隧道進(jìn)、出口開挖合計(jì)已經(jīng)突破2.6公里,剩余2公里計(jì)劃在2025年4月底前貫通;光明隧道出口和光明隧道斜井(大、小里程)開挖合計(jì)突破2.2公里,剩余3.17公里;學(xué)堂山1號(hào)隧道已經(jīng)貫通;學(xué)堂山2號(hào)隧道開挖突破132米,剩余84米;3座明洞合計(jì)澆筑74米。
項(xiàng)目部全體參建人員將再接再厲、乘勢(shì)前行,積極踐行“精品、智能、綠色、人文”高鐵建設(shè)理念,科學(xué)組織、精細(xì)管理,早日完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),以實(shí)際行動(dòng)助力成達(dá)萬高鐵建設(shè)蹄疾步穩(wěn)向前推進(jìn)。(作者:亢興耀 編輯:史佯平)