7月30日,樂西高速公路項(xiàng)目重難點(diǎn)工程之一魚翅孔大橋左線(54+98+54)米連續(xù)剛構(gòu)順利合龍,標(biāo)志著樂西高速又新增貫通7.3公里。
魚翅孔大橋位于樂山市沐川縣黃丹鎮(zhèn),橋梁分線設(shè)置。該橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包含了柱式墩、大體積混凝土承臺、雙肢薄壁墩、先簡支后連續(xù)T梁、連續(xù)剛構(gòu)等結(jié)構(gòu),主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)采用菱形掛籃施工。由于魚翅孔大橋跨越山區(qū)河谷側(cè)斜坡坡面低洼地帶,施工便道修建困難,施工場地狹小且地質(zhì)條件復(fù)雜、高空作業(yè)技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高。
項(xiàng)目部不等不靠、迎難而上,圍繞項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,聚焦重難點(diǎn)工程,精心組織,搶時間,抓進(jìn)度,緊張有序地開展各項(xiàng)工作。結(jié)合連續(xù)剛構(gòu)施工的重難點(diǎn)和特點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)各級安全技術(shù)交底,縱向延伸到班組全體作業(yè)人員,嚴(yán)格把關(guān)掛籃行走、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿等工序,全程盯控高處作業(yè)、臨邊防護(hù)、臨時用電等安全事項(xiàng),為安全質(zhì)量管理和施工過程控制提供了堅(jiān)實(shí)保障。截至目前,樂西高速已貫通70.52公里(含樂山繞城段),占總里程84.1公里的83.85%,暢通了施工標(biāo)段的架梁通道和路面施工運(yùn)輸通道,為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
下一步,項(xiàng)目部將以“時不我待”的責(zé)任感和緊迫感,緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不放松,加快推進(jìn)剩余工程建設(shè),奮戰(zhàn)年度目標(biāo)任務(wù),助力樂西高速早日建成通車。(作者:王文毓 編輯:史佯平)