中文字幕免费无码专区剧情丨国模小黎大尺度精品(02)[82p]丨唯美欧美亚洲丨日日噜夜夜爽精品一区丨人人妻人人澡人人爽精品日本丨午夜福利理论片高清在线观看丨99久久精品国产波多野结衣丨狠狠色丁香婷婷第六色孕妇丨国产精品久久免费视频丨青春草免费视频丨国产精品第一国产精品丨狠狠色噜噜狠狠狠狠999米奇丨91视频在线免费观看丨色999av丨女人18毛片水真多免费看丨国产精品久久毛片av大全日韩丨五月天丁香视频丨亚洲精品456在线播放牛牛影院丨免费床视频大全叫不停欧美丨日产91精品卡2卡三卡四

成達萬高鐵左進溝特大橋墩柱澆筑全部完成

7月13日，成達萬高鐵左進溝特大橋墩柱澆筑全部完成，項目橋梁下部結構施工取得新進展。

集團公司承建的成達萬高鐵站前15標位于四川省達州市和重慶市開州區境內，正線長度24.796公里。左進溝特大橋位于達州市開江縣講治鎮高峰村，全長1041.54米，樁基礎302根，均為摩擦樁，最高敦42米，是管段內高墩最多的橋梁，橋址范圍植被茂密，跨越水田、水塘及村道，施工難度大。

針對高墩施工安全風險高等難題，項目部在持續做好特種設備監管和高空作業安全防護的同時，墩柱施工采用定制的組合式鋼模板，自帶工作平臺，組裝靈活，拆裝方便，配置安全爬梯和梯籠，最大限度保證作業人員安全。施工過程中嚴格按照作業指導書要求做好鋼筋綁扎、模板加固、混凝土澆筑、振搗等重點環節要素控制，優化模板脫模劑選型，確保墩柱施工內實外美，實現精品工程創建目標。

據悉，新建成都至達州至萬州高速鐵路是聚焦雙城經濟圈建設精準發力率先突破的標桿性工程，也是全國“八縱八橫”高速鐵路網中“沿江通道”的重要組成部分。項目建成通車后，將成為東出、北上的時速350公里出川高鐵大通道與長江中游、長三角城市群以及京津冀經濟區實現高效便捷聯通，對帶動沿線區域經濟社會發展，加速成渝“中國經濟第四極”建設具有十分重要的意義。（作者：亢興耀  編輯：史佯平）