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平慶鐵路項目賀豐村隧道順利進洞施工

7月8日，平慶鐵路項目賀豐村隧道順利進洞施工。

平慶鐵路項目賀豐村隧道位于甘肅省鎮(zhèn)原縣南川鄉(xiāng)賀豐村境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全長248米。該隧道所通過的地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積黏質(zhì)黃土、中更新統(tǒng)風(fēng)積黏質(zhì)黃土，全隧為V級圍巖，屬于嚴(yán)重自重濕陷性黃土，且隧道埋深最大埋深38米，屬全隧淺埋隧道，全隧為V級圍巖，施工風(fēng)險高、難度大，易發(fā)生突然性大塌方。

項目嚴(yán)格遵循“管超前、短開挖、留核心、強支護、早封閉、勤量測”原則，采用三臺階預(yù)留核心土法進行開挖。提前籌備人、材、機等生產(chǎn)要素，仔細(xì)對進洞條件進行現(xiàn)場核查，多次組織召開施工專題會，制定合理的施工方案，嚴(yán)格細(xì)致落實技術(shù)交底工作。進洞前，項目加大地表沉降觀測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時優(yōu)化調(diào)整，認(rèn)真做好洞口截排水、邊仰坡防護、導(dǎo)向墻施工、管棚定向及注漿等各項工序銜接，為隧道順利進洞施工提供了有力保障。

據(jù)悉，平慶鐵路是“十四五”鐵路規(guī)劃重點項目，為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路，位于甘肅東部地區(qū)，線路全長約92公里。項目建成后，將成為隴東地區(qū)至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運輸通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、助力全面推進鄉(xiāng)村振興、促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。（作者：王春濤 陳世霞  編輯：史佯平）