7月1日，由集團(tuán)公司參建的京蔚高速公路（北京段）西六環(huán)-靈山互通（建設(shè)期名為國道109新線高速）全線正式實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。
至此，由北京市西六環(huán)至靈山車程將由2小時(shí)縮短至45分鐘。京蔚高速公路的開通，極大地緩解了北京西北、西南通道的交通壓力，促進(jìn)周邊地區(qū)的旅游發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)還為北京西部山區(qū)應(yīng)急防災(zāi)提供重要通道保障。
京蔚高速公路全長約65.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)。全線包含35座橋梁和16個(gè)隧道，橋隧比高達(dá)88%。線路連接北京市西六環(huán)軍莊立交，穿越門頭溝區(qū)的7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，最終與河北省張涿高速相接，是連接京西與冀北的重要交通紐帶。中鐵北京局承建的京蔚高速公路六工區(qū)路線總長4.3公里，主要施工區(qū)域位于門頭溝區(qū)雁翅鎮(zhèn)，主要施工內(nèi)容包括隧道3座、中橋2座、互通立交1座。
大干快上，開啟進(jìn)場建設(shè)“加速跑”
2020年2月28日，項(xiàng)目聞令而動(dòng)迅速響應(yīng)，昂首起步強(qiáng)勢開局，以更高、更快、更實(shí)的有力舉措開啟進(jìn)場建設(shè)“加速跑”，短短一個(gè)月時(shí)間，從破土動(dòng)工到正式揭牌，成為全線首家完成駐地建設(shè)的單位，為項(xiàng)目下一步實(shí)質(zhì)性開工、助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部在2020年連續(xù)創(chuàng)造全線多個(gè)第一：第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室建設(shè)完成，并迎來全線16家單位的觀摩指導(dǎo)；第一個(gè)完成駐地建設(shè)并舉行揭牌儀式；第一個(gè)順利完成首樁開鉆，全面正式進(jìn)入橋梁施工階段；第一家4個(gè)重要工點(diǎn)全部進(jìn)地施工的目標(biāo)，項(xiàng)目建設(shè)全面啟動(dòng)。
全面發(fā)力，奏響勞動(dòng)競賽“進(jìn)行曲”
在建設(shè)過程中，項(xiàng)目部以勞動(dòng)競賽為契機(jī)，先后開展“決戰(zhàn)決戰(zhàn)四季度，決勝保目標(biāo)”“決戰(zhàn)決勝展形象，奮勇攻堅(jiān)保目標(biāo)”等專項(xiàng)勞動(dòng)競賽，掀起施工大干高潮。項(xiàng)目部緊盯任務(wù)目標(biāo)，倒排工期，產(chǎn)值計(jì)劃細(xì)化到日，及時(shí)對(duì)施組方案進(jìn)行優(yōu)化梳理，確保產(chǎn)值目標(biāo)和形象進(jìn)度“雙控”。2021年全年完成產(chǎn)值4.39億元，雁翅互通立交主體結(jié)構(gòu)順利完工，黃巖溝2號(hào)隧道左線順利貫通，歷時(shí)620天實(shí)現(xiàn)了三座隧道安全優(yōu)質(zhì)如期貫通，為確保主線完工創(chuàng)造了有利條件。在業(yè)主勞動(dòng)競賽專項(xiàng)考核中多次獲得第一名，三年來信用評(píng)價(jià)一直名列前茅，共計(jì)獲得獎(jiǎng)勵(lì)800余萬元，得到股份公司、集團(tuán)公司、中鐵投資公司和京西公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，并多次發(fā)來表揚(yáng)信。項(xiàng)目提前半年主體工程完工，實(shí)現(xiàn)“安全零事故”目標(biāo)。
央企擔(dān)當(dāng)，勇當(dāng)抗洪搶險(xiǎn)“排頭兵”
在“23·7”北京市流域性特大洪水中，項(xiàng)目部積極投身到抗洪搶險(xiǎn)的一線，在應(yīng)急搶險(xiǎn)和災(zāi)后重建工作中做出突出貢獻(xiàn)。項(xiàng)目搶險(xiǎn)人員徒步15公里抵達(dá)豐沙線搶險(xiǎn)管段，經(jīng)過48小時(shí)連續(xù)作戰(zhàn)，完成8公里長的搶修管段，列車率先通過中鐵北京局搶險(xiǎn)管段，提前1天完成搶險(xiǎn)任務(wù)。項(xiàng)目部共開展了長達(dá)41天的搶險(xiǎn)救援，總共投入人員650余人、機(jī)械設(shè)備70余臺(tái)，各類搶險(xiǎn)物資不計(jì)其數(shù)，搶救受困人員200余人，完成了鐵路搶修8公里、毀壞道路修理5.6公里、河道河床清理14公里等各項(xiàng)搶險(xiǎn)救援任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了中國中鐵“開路先鋒”形象，彰顯了央企責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，同時(shí)也收到了北京市門頭溝雁翅鎮(zhèn)人民政府、國鐵集團(tuán)、武警部隊(duì)等多封感謝信和錦旗。2023年11月，習(xí)近平總書記到北京、河北考察災(zāi)后恢復(fù)重建工作，項(xiàng)目代表曹元義作為中國中鐵代表現(xiàn)場聆聽了總書記的重要講話。
黨建引領(lǐng)，助推項(xiàng)目建設(shè)“再提速”
項(xiàng)目持續(xù)深入推進(jìn)“高揚(yáng)黨旗建高速打造最美京西路”黨建主題活動(dòng)、“三面旗幟進(jìn)班組”專項(xiàng)活動(dòng)和“紅色門頭溝多彩智慧路”特色黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)，開展“黨員先鋒崗”、“黨員示范崗”、“黨員責(zé)任區(qū)”等活動(dòng)，為黨建工作更好融入施工生產(chǎn)起到積極作用。
項(xiàng)目部堅(jiān)持以人為本，用心用情用力為職工辦實(shí)事，努力打造職工“幸福之家”。積極開展冬送溫暖、夏送清涼、節(jié)日慰問、重點(diǎn)走訪等活動(dòng)，各類慰問活動(dòng)累計(jì)金額達(dá)到四十余萬元。項(xiàng)目部與北京市公安局門頭溝分局聯(lián)合開展“共建平安和諧、打造精品工程”警企共建活動(dòng)，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的外部環(huán)境。承辦了“百年筑夢·時(shí)代詩篇”中央音樂學(xué)院走進(jìn)國道109高速公路項(xiàng)目部慰問演出。獲得北京市“工人先鋒號(hào)”、股份公司“示范黨支部”、集團(tuán)公司“紅旗項(xiàng)目部”等榮譽(yù)稱號(hào)，連續(xù)三年獲得中鐵京西公司、中鐵總包部“先進(jìn)單位”稱號(hào)。
錨定目標(biāo)，滿弓緊弦決勝“收官戰(zhàn)”
自2024年初復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，項(xiàng)目部緊抓“保開通”目標(biāo)，吹響“收官之戰(zhàn)”沖鋒號(hào)。全體參建人員繃緊“弦”，拉滿“弓”，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，緊盯項(xiàng)目施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、倒排工期，搶晴天、戰(zhàn)雨季、保生產(chǎn)，不斷改進(jìn)和優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化過程控制和各循環(huán)工序的銜接。為確保通車目標(biāo)，項(xiàng)目黨員先鋒隊(duì)日夜盯崗，青年突擊隊(duì)堅(jiān)守一線，在進(jìn)度走在全線前列的同時(shí)，保證了工程建設(shè)質(zhì)量。同時(shí)，加大各項(xiàng)資源投入，狠抓各項(xiàng)管理措施落實(shí)，克服不利因素，以更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更高要求推進(jìn)施工進(jìn)度，全力以赴攻堅(jiān)克難當(dāng)先鋒、眾志成城保開通、全速?zèng)_刺“收官戰(zhàn)”。6月25日，雁翅互通立交收費(fèi)站主體及裝飾裝修工程完工，至此項(xiàng)目部完成全部施工任務(wù)。（供稿：天津公司 編輯：申陽）
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