6月15日,津濰高鐵站前二標項目濱海南特大橋首個連續梁0號塊順利澆筑。
濱海南特大橋全長約59公里,跨越天津市濱海新區和河北省黃驊市,津濰高鐵站前二標大橋里程長約26公里,含17處連續梁、4聯道岔連續梁、38孔單線現澆連續梁、8孔雙線現澆梁。此次澆筑的是濱海南特大橋跨天津中成機械廠內部路(32+48+32)米連續梁487號墩0號塊,采用支架現澆施工法,需一次性澆筑混凝土121立方米。
為確保順利澆筑,項目部精心組織、周密部署,對0號塊支架安裝、支架預壓、模板拼裝、鋼筋綁扎等各關鍵工序進行嚴格把關,落實“三檢”制度和領導帶班作業制度,管理人員全程盯控澆筑過程的關鍵工序和控制要點,全方位全過程確保連續梁澆筑施工安全平穩質量受控。
項目部將以“五保一樹”勞動競賽為契機,不斷加強項目管理,提高施工效率,推動項目建設取得新進展。