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物貿公司珠肇廠家直采項目實現新突破

5月12日，隨著第312車次的鋼筋進場，珠肇高鐵項目鋼筋直采突破10000噸，水泥直采突破37000噸。

集團公司中標新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段ZJSG-3標站前工程以來，物貿公司及二公司積極落實“開源節流、降本增效”的工作部署，首次采用直采預付銀承實貼模式及在臨供階段即進行直采等方式實現創效，積極利用政策及資源優勢推進其他品類物資直采，進一步降低項目采購成本。

在項目策劃階段，物貿公司華南中心與二公司珠肇項目籌劃直采物資進場，與戰略合作單位及優質廠家開展談判，順利獲取上游廠商授信，保障了直采優勢價格在臨建階段的落實。同時積極探索推進廠家直采可行方案，深入對接業主單位，擬定“戰略”廠家直采報告，獲取業主單位的大力支持，預計可為項目節約鋼材采購成本480萬，節約水泥采購成本約640萬元。

為進一步實現降本增效，將采購端優勢轉化為項目的成本優勢，提出將傳統含稅固定貼息調整為實際貼息模式。傳統貼現存在不穩定的風險系數，廠商往往執行略高于傳統貼息利率或貼現單價。在物貿公司與二公司相關部門充分的研討下，制定完整的實貼條款和計算方式，規避上游廠商對傳統貼現不穩定因素的顧慮，且票據延時兌付減少貼現費用。目前鋼筋進場10000噸，銀承貼現費用約每噸40.68元，對比一般市場傳統固定貼息每噸約降低9.32元。

物貿公司華南中心與二公司珠肇項目已實現鋼筋、水泥、鋼絞線三種直采品類，下一步將根據項目資金自平衡情況逐步拓寬直采品類，為項目降本增效、提升效益持續發力。（作者：賈玉存  編輯：史佯平）