4月30日,隨著金嶺1號特大橋左幅22-3號40米T梁架設完成,由中鐵交通投資、中鐵北京局承建的湖南爐慈高速公路TJ3標成為全線首個實現主線拉通的標段,為項目全線按期建成通車打下堅實基礎。
爐慈高速公路TJ3標位于湖南省常德市石門縣,路線起點由北向南依次途經石門縣太平鎮、大同山林場、維新鎮,全長14.6公里。主要施工內容包括路基9段共7236米,橋梁8座共4838米,涵洞25處,隧道1座2526米,其中控制性工程為維新鎮1號隧道、金嶺1號特大橋。項目采用四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,橋涵設計汽車荷載等級采用公路Ⅰ級。
建設期間,面對施工難度大、安全風險高、工期緊張等不利局面,項目部主動出擊、迎難而上,提前對作業班組進行專項安全、技術交底,科學管控現場、倒排施工計劃、優化資源配置,穩步推進施工生產,同時推動黨建工作與生產經營深度融合,設立“黨員示范崗”、組建“黨員突擊隊”、劃分“黨員責任區”,切實發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員模范帶頭作用。
此次重大施工節點順利完成,不僅為后續施工生產創造了有利條件,更是爐慈項目全體參建人員“咬定青山不放松”的精神縮影。截至目前,爐慈高速公路TJ3標路基工程完成97%;涵洞完成100%;橋梁工程完成98%;隧道工程完成 100%,開累完成建安產值占合同造價的95%。
下一步,項目部將乘勢而上,梳理剩余工程量、合理編排施工計劃、科學部署施工組織,確保按時交付土建生產任務。同時,提前勾畫房建布局,認真核實已下發房建工程圖紙,并協調各標段進行場地移交及相關準備工作,持續秉持高效務實的實干作風,助力爐慈高速早日建成通車。
項目建成通車后,將作為一條便捷的旅游通道,從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺產張家界,對加強湘鄂兩省的溝通交流、促進湘西北部地區社會經濟發展具有重大現實意義。(供稿:二公司 編輯:申陽)