中文字幕免费无码专区剧情丨国模小黎大尺度精品(02)[82p]丨唯美欧美亚洲丨日日噜夜夜爽精品一区丨人人妻人人澡人人爽精品日本丨午夜福利理论片高清在线观看丨99久久精品国产波多野结衣丨狠狠色丁香婷婷第六色孕妇丨国产精品久久免费视频丨青春草免费视频丨国产精品第一国产精品丨狠狠色噜噜狠狠狠狠999米奇丨91视频在线免费观看丨色999av丨女人18毛片水真多免费看丨国产精品久久毛片av大全日韩丨五月天丁香视频丨亚洲精品456在线播放牛牛影院丨免费床视频大全叫不停欧美丨日产91精品卡2卡三卡四

42天！包銀鐵路最后一項重點工程完成澆筑

4月12日，新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農段站前項目跨G110國道2至17.5米箱型橋完成澆筑，標志著項目最后一項重點工程圓滿完成。

項目采用2孔17.5米箱型橋，箱形橋總長159.21米，單幅橋面寬17.5米，橋高9.81米。跨G11O國道箱形橋施工是包銀鐵路惠銀段惠農南站站房建設的重要保障，自2024年3月1日開始澆筑底部墊層到2024年4月12日圓滿完成澆筑，僅耗時42天。

在項目建設搶時間、趕進度、保開通的關鍵時期，面對時間緊、任務雜、壓力大等問題，項目部在保證安全質量的前提下增加人材機投入，快速推進支架搭設、鋼筋綁扎、模板安裝、砼澆筑等工序實施，精心組織、合理安排，將標準化延伸至現場各處。不斷加大安全質量管控力度，全面落實安全技術交底，全程監督控制，確保施工生產按照既定方案有序穩步推進，為靜態驗收和聯調聯試做好準備。

據了解，包銀鐵路作為國家“八縱八橫”高速鐵路網的中京蘭大通道的一部分，是西北地區連接東北、華北地區的交通大動脈和經濟大通道。包銀鐵路全線通車后可形成銀川至包頭至北京高速鐵路通道，銀川至北京將由目前的18小時縮短至5小時。（作者：郭典 申遼  編輯：史佯平）