4月5日,西渝高鐵康渝段站前五標項目隧道正洞掘進突破6000米大關,完成隧道總比的26.91%。
西渝高鐵康渝段站前五標位于四川達州市宣漢縣,管段正線長度26.71公里,其中隧道5座,長22.6公里,占比達85%,圍巖多為Ⅳ級。
為保證隧道工程質量安全和施工進度,項目部結合現場情況動態調整施工方案,緊盯各工序耗時,以機械化施工為載體,有效縮短各工序時間。通過污水處理站、現場灑水降塵等舉措,從源頭上最大限度保護環境。實行隧道信息化管理,通過應急廣播、應急照明、視頻監控進行現場盯控,推進隧道建設高效、安全、有序。
進場施工以來,項目部認真落實現場作業標準化,堅持以安全質量為核心,依托信息化、機械化手段,不斷開展“五小”創新活動,充分借鑒工藝工法和工裝標準化優秀經驗做法,有效提高施工效率,保證工程質量。項目部編制日歷性施工計劃,工序循環無縫銜接,加大人力、物力等資源配置,提高施工工效。目前,項目5座隧道9處作業面全部正常循環作業,各項建設有序進行,140余臺(套)機械設備、900多名建設者同時作業,掀起項目大干高潮。
據悉,西渝高鐵建成后,西安到重慶的出行時間有望縮短到2.5小時左右,極大便利沿線人民群眾出行,對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、助力城鄉融合和區域協調發展、形成西部大開發新格局,具有十分重要的意義。(作者:王揚帆 李鑫 編輯:史佯平)