1月19日，集團公司召開黃百鐵路項目施工調查、項目策劃和管理交底總結會。副總經理張濤，總會計師徐林峰，總經濟師、副總經理許志忠，總工程師張文格，總部相關部門負責人，華中指揮部、華南管控稽查隊、二公司、物貿公司、黃百鐵路項目部相關人員參加會議。會議通過“主會場+視頻分會場”的形式召開。
張濤在講話中對項目下一步工作提出五點要求：一是要重點抓好項目隧道施工，項目隧道占比高達80.6％，隧道施工尤為重要，施工之前必須明確隧道施工標準、工藝等；二是要聚焦“抓效益、創信譽”發展主線，抓好人才隊伍建設、工期節點、大商務管理、信用評價等工作；三是要高度重視安全管理工作，黃百鐵路項目施工具有“兩大、三難、三高”特點，且多為山區施工，施工便道坡度大、彎道多，項目部要制定預防措施，加強相關管理；四是要嚴格落實集團公司系統提升、創效提升的指導思想，為項目大商務管理指明方向；五是要做好滾動開發工作，秉持嚴謹的態度，高效扎實推進項目施工建設，確保各項工作有序推進。
徐林峰結合本次施工調查和管理策劃成果，就下一步工作提出具體要求：一是要對集團公司最新下發的財務管理文件進行宣貫學習，在項目實施過程中抓好落實；二是要積極落實股份公司相關要求，設立“財務管理中心”，按相關規定配備人員并嚴格考核；三是要加強勞務隊伍的選用管理，嚴禁使用存在不良記錄的勞務隊伍，確保各項工作安全高效運行；四是要充分利用相關軟件工具，做好農民工實名制管理工作，為農民工權益保障提供有力支持；五是要加強隧道工裝管理、混凝土超耗管理、工程數量管理，合同中要有明確的約定條款；六是要貫徹落實好上級重大決策和部署，提前規劃，有序實施。
許志忠對項目相關工作提出明確要求：一是要認真策劃項目臨時設施建設，統籌考慮建設標準、實用功能及成本效益，確保兼顧經濟性與適用性；二是要正確認識本工程的施工重難點，尤其是那福隧道、那吉1號隧道和凌云車站，有效做好施工組織優化，確保工程建設有序進行；三是隧道施工協作隊伍的選擇要優中擇優，適當引進外部優質團隊；四是項目實施過程中要認真落實本次策劃要求，真正實現經濟效益、社會效益、人才效益三大目標成果。
張文格結合項目實際提出四點要求：一是抓住有效工期，積極主動推進控制性工程及關鍵線路工程，堅持“早投入早見效”原則，加快推進項目建設；二是加強隧道施工技術管理，秉持“綜合治理”原則，針對超挖超耗制定專項方案，同時充分利用新技術，最大限度地發揮合同約定的能耗指標在目標引領方面的作用；三是做好首件工程，發揮樣板引路作用，并加強警示教育，有效避免共性及慣性問題發生；四是高度重視人才培養工作，技術人員要積極參與項目建設各個方面，不斷學習、借鑒和創新，以實現自身的快速成長。
集團公司各業務部門、華南管控稽查隊就項目施工調查及策劃進行匯報，對項目進行管理交底；黃百鐵路項目部、二公司、物貿公司就前期施工調查、市場調查情況及下一步工作安排作了匯報。
通過一周的現場踏勘、方案比選等調查和策劃工作，有計劃地組織召開了項目管理策劃、施工組織及生產要素配置、物資設備管理、雙優化管理、商務管理策劃、施工技術管理策劃、資金籌劃管理等專項研討會，項目前期規劃實效性明顯提升，重難點更加明晰，為高質量推進項目建設奠定基礎。（作者：劉瓊 編輯：史佯平）
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