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爐慈高速項目橋梁下部結構工程圓滿收官

1月20日，隨著金嶺1號橋左幅17號墩蓋梁最后一方混凝土澆筑完成，爐慈高速項目橋梁下部結構全部施工完成，為橋梁整體架設工作打下堅實基礎。

爐慈高速項目共有橋梁7座，樁基734根，系梁313道，圓柱墩292根，空心薄壁墩4689.193米，承臺86個，橋臺28個，蓋梁237個。自開工建設以來，項目部充分發揚敢打必勝、攻堅克難的斗爭精神，克服工期緊、任務重、雨季施工影響等困難，提前規劃、統籌組織，嚴格按照專項施工方案組織施工，科學編排連續梁與高墩施工計劃，靈活調配資源，全力搶抓施工進度，強化作業現場安全管控力度，確保施工工藝流程規范標準，切實保障下部結構順利施工。

截至目前，爐慈高速項目隧道工程、涵洞工程完成100%，路基工程完成93%，橋梁工程完成96%，制梁完成77%，架梁完成73%，開累完成建安產值占合同造價的91%。

橋梁下部結構的圓滿完成，大幅推進了T梁架設的工程進度，標志著爐慈高速項目全面轉入上部結構施工新階段。下一步，項目部將繼續緊盯目標任務不動搖，扎實推進安全生產管理工作，堅守安全紅線，以實打實的舉措、硬碰硬的作風，全力以赴推進項目建設。（作者：曹楠  編輯：史佯平）