1月16日,黃埔開放大道項目東二環至廣深跨線橋連續剛構右幅中跨順利合龍,標志著連續梁施工建設取得突破性進展,為后續全線貫通打下堅實基礎。
東二環至廣深跨線橋為控制性重難點工程,全長1020.372米,共9聯26跨,其中14至17號墩采用左幅(84+133+75)米、右幅(77+126+89)米連續剛構橋,上跨東二環高速、廣深高速以及三條市政道路,是黃埔區跨度最大的剛構連續梁。該橋共有6個合龍段,采用先中跨合龍,后邊跨合龍的施工順序,此次完成合龍的是右幅中跨。
項目部堅持高質量、高標準的管理理念,超前謀劃、科學部署、倒排工期,嚴控安全質量、提升管理效能,積極探索創新工藝,不斷優化施工方案和混凝土配合比,有效縮短了懸澆塊段工序循環時間,克服了施工場地狹小、作業難度大等難題,順利完成節點目標。
東二環至廣深跨線橋連續剛構右幅中跨順利合龍,極大地鼓舞了全體參建人員的士氣,下一步,項目全員將再接再厲、多措并舉,以“時不我待、分秒必爭”的勁頭,攻堅克難、奮勇爭先,全力以赴確保項目早日建成通車。
截至目前,項目開累完成建安產值占合同造價的74%,道路完成77%,橋梁完成68%,電力隧道完成96%,綠化完成56%。項目整體通車后,將串起黃埔區現有南北交通,破解黃埔區南北狹長、縱向聯絡不足、組團聯絡不便之困,加強黃埔區與外部的交通聯系,加快解決黃埔區南北發展不平衡問題,對提升整個黃埔區總體城市實力以及促進黃埔區經濟社會動態循環發展具有重要意義。(作者:賀俊 編輯:史佯平)