12月18日，集團公司參建的海南環島旅游公路全線正式通車。
海南環島旅游公路主線全長988公里，其中新建改建段453公里，利用段535公里，連接線、支線、魚骨線等新建改建90公里，貫穿海口、文昌、瓊海等沿海12個市縣，通過連接線與高鐵、高速、國道有機銜接，構建起“快進慢游”的交通體系。沿途經過9類84段景觀區域，形成一條串聯全島眾多美景的“珍珠項鏈”，公路配套建設觀景臺45處、停車區25處、路側停車帶66處、新能源補給站14處、養護工區8處以及“鶯歌踏浪”“儋耳追光”“火山海岸”等公路驛站，為廣大群眾、游客出行提供服務和便利。
集團公司承建的海南環島旅游公路一工區（文昌段）線路全長160.5公里（利用段83.2公里，新改建段77.3公里），連接線全長97.6公里（利用段81公里，新改建段16.6公里），建設內容主要包括橋梁24座、涵洞277道、觀景臺10處、停車區及新能源補給站2處、養護工區1處。
建設過程中，項目部結合實際積極創新創效，通過對比分析，擇優選用了全自動滑模板設備、優質輕型塑鋼模板、全自動板梁鑿毛機、液壓夯實機械等四新工藝技術，在確保施工質量的同時，加快施工進度，優化施工便利性，并有效降低成本。堅持以建設平安工地活動為契機，建立健全安全管理體系，完善安全管理流程，細致劃分安全管理措施，著力提高安全管理效率，全力將項目打造為“平安工程”，分別獲得2021年度、2022年度海南省平安工地示范項目稱號。
在進度管理方面，項目部編制工程施工總進度計劃，定期召開生產調度會，動態調整進度計劃，協調生產關系，合理調配資源，解決生產問題，確保總進度計劃的順利完成，實際工期較計劃工期提前6個月完工。先后獲得海南省交通運輸廳2021年信用評價A級、2022年信用評價AA級榮譽稱號；2021、2022年連續兩年獲集團公司“決戰決勝四季度”勞動競賽優勝單位第一名。
項目施工線路海岸沿線是濱海粉細砂地質，施工期間面臨地下水位高、沉降變形大、高烈度地震時粉細砂易液化等難點。針對這一情況，項目部組織行業專家對濱海粉細砂地質進行分析，召開濱海粉細砂填筑方案專項研討會，結合國內外填砂路基的成功案例，通過現場踏勘、土樣采集、室內試驗等技術性手段，最終確定采用填砂+包邊土的結構形式進行路基施工，保證了路基填筑質量，同時該工法取得實用新型專利3項。
自2021年開工建設以來，面對工程施工線路周邊環境復雜，途徑多處濕地保護區、紅樹林保護區等諸多外部困難，海南環島旅游公路項目部聯合創建“黨建聯盟”平臺，通過開展慰問幫扶、協同抗疫、企地共建等系列活動，與地方政府、業主和當地居民建立良好關系，高效解決了征地拆遷、便道通行、安全環保、施工噪聲等諸多難題，保障項目施工生產有序推進。項目部為當地村民冒雨搶修村道，幫助村民將椰子順利運送出村的故事登陸央視財經紀錄片《奮楫揚帆海之南——海南自貿港建設紀實》之《幸福山海間》，有效提升企業社會知名度和影響力。項目建設期間先后獲得海南省交通運輸廳頒發的“抗擊疫情先進單位”“中國中鐵紅旗項目部”“中鐵北京局先進基層黨組織”等榮譽稱號；項目《黨建引領筑精品、路地共建促和諧》黨建案例被評為中國中鐵項目黨建典型案例。
海南環島旅游公路全線通車后，有力推動海南旅游業實現跨越式發展，對打造海南旅游新名片、新高地，推動海南自貿港成為國內國際雙循環重要樞紐具有重要意義。（供稿：二公司 編輯：申陽）
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