12月14日,伴隨著20余臺機械設備轟隆作響,成百名工程建設者奮戰在嘉善至西塘市域鐵路土建施工SG2標項目施工現場,經過長達9個月的艱苦奮斗,項目基坑正式開挖。
嘉善至西塘市域鐵路土建施工SG2標段實施里程3593.695米,施工內容包括明挖段(含大里程盾構井)562.55米、盾構區間段3009.145米、小里程盾構井22米、智果橋拆除和新建、錢珠橋拆除和新建及區間道路恢復。此次開挖的基坑長度562.55米,寬度由34.5米漸變至14.78米,深度由18.18米漸變至0米。
為保障工程節點目標的順利實現,項目部積極協調,超前籌劃,配合地方及業主提前完成封閉圍擋、管線遷改等工作,積極與相鄰施工單位溝通協作。采取信息化管理,加強對基坑的監測,制定有針對性的應急預案,保證應急物資充足,做好開挖前的各項準備工作,于12月14日通過基坑開挖條件驗收。
基坑圍護挖土方的順利進行,標志著項目已進入主體結構施工的新階段,為后續鋼支撐體系、主體結構體系提供保障。下一步,項目部將持續落實各項安全生產保障措施,打造多道“安全鎖”,狠抓安全生產管理,強化施工組織策劃,以標準化管理保障深基坑土方開挖順利完工。
項目建成后,嘉興市將新增一條北部聯通上海的快速軌道交通通道,可直達長三角一體化示范區和虹橋商務區,進一步加強嘉興、示范區及上海間的聯系,對打造區域多層次軌道交通體系,加快推動長三角一體化融合發展具有重要意義。(作者:張興淼 編輯:史佯平)