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西渝高鐵康渝段站前五標隧道正洞掘進突破3000米

11月5日，西渝高鐵康渝段站前五標項目隧道正洞掘進突破3000米大關。截至目前，隧道正洞開挖累計進尺3021米。

西渝高鐵康渝段站前五標位于四川達州市宣漢縣，管段正線長度26.71公里，其中隧道5座，長22.6公里，占比達85%，圍巖多為Ⅳ級。自進場以來，項目部精心組織、科學謀劃，以“進洞條件、支護參數、循環進尺、開挖工法”等設計優化為切入點，采用錨注一體機、濕噴機、全自動智能二襯臺車、液壓移動棧橋、自動噴淋養生臺車等先進施工設備，實現了機械化、智能化施工，保障施工生產有序推進。面對隧道圍巖變化快的情況，項目部加強監控量測及超前地質預報工作，安排專職安全員對立拱架等安全風險較大的工序進行全程盯控，確保施工安全質量。

項目負責人劉小軍介紹說：“項目嚴格遵循‘短進尺、弱爆破、快支護、勤量測’原則組織施工，統籌協調各類資源和生產要素，精細開挖、出渣、支護、噴漿、仰拱、二襯等各道工序施工組織，確保隧道施工安全有序推進。”

據悉，西渝高鐵建成后，西安到重慶的出行時間有望從現在的6小時左右縮短到2.5小時左右，推動中西部地區路網結構進一步完善，便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、助力城鄉融合和區域協調發展、形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。（作者：劉怡凡  編輯：史佯平）