10月22日,昆明T2航站樓巖土項目巖溶處理工程首樁灌注完成。
巖溶處理工程采取的是反工序施工,先施工碎石樁,再進行巖溶處理,運用新工法和舊工法結合的方式解決原地基地下部分的穩定問題,涉及的工法主要有袖閥管注漿、灌注混凝土、高壓旋噴注漿以及高壓灌入流態土四種大類。昆明T2航站樓巖土項目共有地下不穩定巖溶174個,其中洞徑10米以上的大型溶洞6個。項目部對所有巖溶做了充分的摸排和取證工作,結合實際施工條件,在與設計院和業主充分溝通后,對每個巖溶量身定制專項工法。
首樁順利灌注,證明項目具備在復雜喀什特地形地貌下處理地下巖溶的能力,為樁基施工積累了寶貴經驗,極大振奮了項目全員信心,也為后續土石方工程奠定堅實基礎。
接下來,項目部將繼續響應股份公司“決戰決勝 五保一樹大干四季度”的倡議,全力抓好項目建設,總結首樁順利灌注的寶貴經驗,采取科學措施,奮力攻堅,安全生產與施工進度齊頭并進,守住安全質量環保底線,全力保障項目完成年度計劃產值目標。(作者:譚嘉嫻 編輯:史佯平)