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襄荊鐵路宜城制梁場順利通過生產許可證認證審核

10月6日，襄荊鐵路項目宜城制梁場一次性通過工業產品生產許可證實地核查，標志著該梁場已完全具備批量生產質量合格箱梁的能力。

此次驗收由襄陽市場監督局組織，委派由湖北省產品質量監督檢驗研究院、中鐵大橋科學研究院組成的專家組對宜城制梁場進行實地核查，襄陽市場監督局派觀察員參加。專家組一行依據《預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品生產許可證實施細則》，對梁場人員配置、生產設施、設備工裝、檢驗設備、技術文件等方面進行了全面審查，對現場工裝設備、原材料、生產設施及箱梁預制張拉、壓漿、混凝土澆筑、鋼筋綁扎等關鍵工序進行嚴格的現場考核。經過2天緊張有序的核查，專家組一致認為宜城制梁場技術指標、工藝標準均達到了業內單位先進水平，硬件、軟件均符合投產標準，具備持續穩定生產安全、合格產品的能力，通過生產許可證認證審核。

宜城制梁場位于湖北省襄陽市宜城市雷河鎮，占地134畝，承擔標段內540孔預應力簡支箱梁預制及架設任務，場內設置32米制梁臺座7座，32/24米共用制梁臺座1座，存梁臺座57座，采用雙層存梁，設計最大存梁能力114孔。

自建場以來，梁場建立健全各項規章制度，強化內部管理，開展質量攻關，認真鉆研箱梁生產施工規范和工藝，預制過程全程盯控，嚴格把控關鍵部位，不斷優化完善梁場的標準化建設。同時，宜城制梁場不斷加大科技攻關力度，著力加強信息化建設，形成了極具代表性的“智慧1+6”模式。其中“1”代表智慧控制中心，“6”代表智能化BIM管理、智能化鋼筋加工、智能化混凝土拌和、智能化養護噴淋、智能張拉壓漿與智能化安全監測。通過全方位的立體化智能管控系統，打造三維數字孿生梁場，管理者如親臨現場，生產情況一覽無余，實現了對每一片梁的全周期智能管控。

襄荊鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，也是湖北省交通強國示范區的關鍵工程。襄荊鐵路自襄陽東站引出，向南經宜城至滬渝蓉沿江高鐵荊門西站，新建線路長116.23公里，設計時速350公里。該鐵路建成后將進一步完善沿江高鐵網絡，促進沿線資源開發，助力打造鄂西生態旅游圈，實現“宜荊荊”都市圈與襄陽都市圈快連快通。（作者：王宇琪  編輯：史佯平）