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珠肇高鐵項目首根樁基順利開鉆

9月28日，集團公司承建的珠肇高鐵ZJSG-3標項目荷麻溪特大橋首根樁基順利開鉆，標志著項目建設進入實質性施工階段。

新建珠海至肇慶高速鐵路珠江段正線全長47.784公里，是珠三角樞紐集疏運體系的重要組成部分，全線分為4個標段，其中3標正線全長21.66公里。本次順利開鉆的是珠肇高鐵ZJSG-3標項目荷麻溪特大橋首根樁基，位于廣東省珠海市斗門區境內。該橋共3聯，全長3433.915米，主要施工內容包括樁基947根，承臺96個，墩柱95個，橋臺1座，全橋均為鉆孔樁基礎，橋臺為雙線空心橋臺，橋墩為雙線圓端形實體橋墩、空心橋墩、特殊設計橋墩。

本次開鉆的首根樁基為鉆孔灌注樁，為確保首根樁基順利開鉆，項目部科學籌劃、周密部署，多次召開專題研討會，對存在的施工難點進行嚴密的方案論證，確保施工人員掌握技術要點、技術細節，為本次首根樁基順利開鉆提供堅實保障。

首樁的順利開鉆，為后續掀起施工大干熱潮奠定了堅實基礎，項目部將以此為契機，以更加飽滿的熱情、更加高揚的斗志、更加扎實的作風錨定工期目標，全力以赴抓好珠肇高鐵項目建設，打造質量優良的精品工程。

據悉，珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵，是珠江兩岸協同、高質量發展的重要戰略性高鐵，連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入規劃中的珠三角樞紐機場。珠肇高鐵預計2027年建成，通車后珠海至珠三角樞紐機場最快35分鐘到達，珠海至肇慶東最快36分鐘到達，沿線珠三角主要城市間均將實現1小時通達。（作者：楊陳豪  編輯：申陽）