9月26日,呼和浩特新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程項(xiàng)目南北跑道正式貫通。民航華北地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站、呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指揮部、民航工程管理部、安全質(zhì)量部、監(jiān)理單位,施工單位、第三方檢測(cè)單位等代表參加貫通儀式。
呼和浩特新機(jī)場(chǎng)本期建設(shè)兩條相距2000米的平行跑道。北跑道長(zhǎng)3400米,寬45米,飛行區(qū)等級(jí)為4E;南跑道長(zhǎng)3800米,寬45米,飛行區(qū)等級(jí)為4F。兩條跑道東端平齊,主降方向?yàn)橛蓶|向西,可實(shí)現(xiàn)雙跑道獨(dú)立運(yùn)行。
項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)呼和浩特新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程(FXQ-CD-09)標(biāo)段施工任務(wù)和綜合業(yè)務(wù)用房工程,施工區(qū)域?yàn)闄C(jī)場(chǎng)航站樓東側(cè)停機(jī)坪,施工內(nèi)容為地基處理、土方、排水溝、道面,飛行區(qū)消防管網(wǎng),通信管網(wǎng)、下穿通道、綜合管廊和東西聯(lián)絡(luò)地道等。
呼和浩特新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程南北跑道完成貫通,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)建設(shè)又取得了階段性勝利,為機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。臨近“雙節(jié)”,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將全力以赴,攻堅(jiān)克難,乘勢(shì)而上,加大施工保障力度,搶抓施工黃金期,以安全生產(chǎn)為主線,以工程創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo),以制度紀(jì)律為規(guī)范,高起點(diǎn)布局、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高效率推進(jìn),確保各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)按既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)推進(jìn),為建設(shè)精品工程增光添彩。(作者:成紅 編輯:史佯平)