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西渝高鐵康渝段站前五標正洞開挖突破兩千米

9月20日，西渝高鐵康渝段站前五標項目隧道正洞掘進突破2000米大關，正洞開挖累計進尺排名西渝高鐵康渝段15個標段第一。

西渝高鐵康渝段站前5標位于四川達州市宣漢縣，管段正線長度26.7公里，其中隧道5座，長22.6公里，占比達85%，隧道圍巖多為Ⅳ級和Ⅴ級。2022年11月進場以來，項目部迅速調集900余名骨干力量、調配130余臺套機械設備，跑步進場、周密部署，僅143天就完成了4座拌合站、3座鋼筋加工廠、1座中心試驗室的建設，并通過驗收。同時新建便道7公里，擴建改建便道10公里，為快速進洞施工創造條件。

2023年3月8日首個隧道——云觀村隧道進洞施工，7月12日第五個隧道——冉家坡隧道進口正式進洞。歷時127天，項目5座隧道9個洞口全部實現進洞。項目科學組織、合理安排，縮短各工序持續時間，做好工序銜接，縮短每循環用時，提高工效。目前Ⅳ級圍巖開挖支護指標達到每月111米，Ⅴ級圍巖開挖支護指標達到每月62米，實現了快速均衡生產。

在24小時不間斷施工搶抓進度的同時，項目建立信息化動態管理系統，打造智慧工地，24小時實時查看工區及作業面數據和預警分析，并加強教育培訓和現場隱患排查治理，確保現場安全質量。大力開展“大干一百天、勇當火車頭”勞動競賽，加快后續工序的組織和推進。目前二襯累計完成482米，項目整體進度完成10.1%。

據悉，西渝高鐵建成后，西安到重慶的出行時間有望從現在的6小時左右縮短到2.5小時左右，推動中西部地區路網結構進一步完善，便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、助力城鄉融合和區域協調發展、形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。（作者：王力  編輯：史佯平）