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成達(dá)萬(wàn)高鐵指揮部太和村1號(hào)隧道出口順利進(jìn)洞施工

9月20日，成達(dá)萬(wàn)高速鐵路工程指揮部一工區(qū)太和村1號(hào)隧道出口順利進(jìn)洞施工。

太和村1號(hào)隧道位于開(kāi)州區(qū)巫山鎮(zhèn)中橋村附近，全長(zhǎng)958.94米，最大埋深約161.75米，本隧道為單洞雙線隧道，線間距為5.0米。隧道出口出洞線路走向與等高線交角約2度，地面縱坡約1:3.1。

工區(qū)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)建設(shè)管理要求，積極協(xié)調(diào)各方力量，強(qiáng)化施工組織，充分調(diào)動(dòng)全員施工生產(chǎn)積極性，努力克服地質(zhì)環(huán)境、陰雨天氣、交通不便等客觀因素造成的阻礙，在保證施工安全和工程質(zhì)量的前提下，分班次組織工人日夜建設(shè)，不斷掀起大干熱潮，保證了太和村1號(hào)隧道出口順利進(jìn)洞施工。

太和村1號(hào)隧道是成達(dá)萬(wàn)高速鐵路建設(shè)的重要組成部分，成達(dá)萬(wàn)高鐵建成后，將形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。（作者：郭耀銀  編輯：史佯平）