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廣湛鐵路項目小里程箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成

8月29日17時，隨著一孔790.3噸的箱梁安全著落在響石大橋廣方臺0-1號橋墩上，廣湛鐵路項目小里程箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，標志著標段架梁施工取得階段性成果，為后續(xù)橋面系及無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

陽江制梁場位于陽東區(qū)紅五月農(nóng)場，主要負責廣湛鐵路站前六標范圍內(nèi)556孔后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的預(yù)制和架設(shè)，目前陽江制梁場已完成制梁184孔、架梁148孔，小里程方向架梁施工全部完成。

此次完成的小里程箱梁架設(shè)施工，需經(jīng)過5座隧道共9.7公里，線路長、安全風險高、施工難度大。為了確保架梁施工順利推進，項目成立了架梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組，有針對性地優(yōu)化施工方案，對箱梁出場、支座安裝、提梁、運梁、現(xiàn)場落梁及支座灌漿等環(huán)節(jié)進行全過程管控，克服了安全、質(zhì)量、進度等方面的風險和難題，圓滿完成階段性架梁施工任務(wù)。

下一步，項目部將乘勢而上，緊抓施工生產(chǎn)，持續(xù)掀起“五保一樹”勞動競賽大干熱潮，確保年度各項目標任務(wù)安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成，用實際行動助力粵西地區(qū)一體化發(fā)展，打造精品廣湛工程。

據(jù)悉，廣湛鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分。建成通車后，將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分，對提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟地位、促進粵西整體經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。（作者：柏松松 編輯：史佯平）