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成達萬高速鐵路光明隧道斜井順利掘進至正洞

8月20日15時，中鐵北京工程局承建的成達萬高速鐵路光明隧道斜井順利掘進至正洞，比原計劃工期提前40天完成。

光明隧道全長8468.8米，是成達萬鐵路營山西至萬州北段第4長大隧道，也是全線重點控制性工程，分布于四川開江縣和重慶開州境內(nèi)，處于一隧連通川渝的關鍵節(jié)點，全隧設進口、出口和斜井三個施工工點。光明隧道斜井全長1050米，其中Ⅳ級圍巖960米、Ⅴ級圍巖85米，明洞5米，按照瓦斯隧道施工管理，最大埋深185米，道路綜合坡度11%。

正式進洞施工以來,項目全體人員科學管理，真抓實干，努力克服隧道地質(zhì)復雜等多重困難，嚴格遵循“先治水、短開挖、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則，采用人工檢測與瓦斯自動監(jiān)測報警系統(tǒng)相結合的方式加強瓦斯監(jiān)測，在通風、車輛運輸、掘進等各個環(huán)節(jié)不斷強化風險源管控，生產(chǎn)要素資源及時到位，加強工序管控，狠抓工序銜接。堅持以黨建與施工生產(chǎn)深度融合，大力開展創(chuàng)崗建區(qū)、勞動競賽等活動，充分發(fā)揮黨建引領作用，推動施工生產(chǎn)安全順利進行，保持了平均每月掘進130米的好成績，高標準、高效率實現(xiàn)了斜井與正洞的順利交匯。（作者：劉媛 編輯：史佯平）