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津濰高鐵天津段首榀箱梁成功澆筑

8月14日，津濰高鐵站前二標項目首榀箱梁在太沙路制梁場成功澆筑，這是津濰高鐵天津段首片澆筑完成的簡支預應力箱梁，標志著項目主體工程建設進入新階段。

津濰高鐵站前二標段位于天津市濱海新區，線路全長26.359公里，包含濱海南站高架站、濱海南特大橋B2段、濱海南特大橋C段、濱海南特大橋D段、濱海南特大橋E1段。太沙路制梁場位于天津市濱海新區海濱街道太沙路延長線附近，占地面積187.5畝，承擔著津濰高鐵720孔箱梁的制、架任務，此次澆筑的箱梁長度32.6米、寬度12.6米、高度3.015米，混凝土方量278.8立方米，梁體重達750噸。

自進場以來，項目部嚴格把關梁場選址與規劃布局，科學管理，周密部署，積極克服征地拆遷、高溫酷暑、暴雨洪汛等不利因素，投入人力資源、技術管理、物資設備等力量支撐，為橋梁施工奠定了堅實基礎。

天津至濰坊高速鐵路是國家“八縱八橫”高鐵骨架的重要組成部分，同時是京滬輔助通道和沿海通道的共同組成部分。項目建成通車后將優化升級京滬以東地區綜合交通運輸體系，進一步支撐和引領京津冀協同發展、長江經濟帶發展，在推進區域資源共享、實現區域協調發展等方面發揮重大作用。（作者：王月鑫 編輯：史佯平）