馬文景，現(xiàn)任城軌公司南京地鐵6號(hào)線項(xiàng)目盾構(gòu)工程部負(fù)責(zé)人。自參加工作以來(lái)，他先后參與成都地鐵崔家店地鐵車站、萬(wàn)年場(chǎng)地鐵車站、崔萬(wàn)盾構(gòu)區(qū)間、川二盾構(gòu)區(qū)間、武機(jī)盾構(gòu)區(qū)間、機(jī)培盾構(gòu)區(qū)間，南京地鐵雨中盾構(gòu)區(qū)間、市應(yīng)盾構(gòu)區(qū)間、機(jī)市盾構(gòu)區(qū)間等重點(diǎn)工程測(cè)量工作。每天忙忙碌碌是他的工作狀態(tài)，從走上測(cè)量崗位那天起，平凡與奉獻(xiàn)就成了他人生的坐標(biāo)。
精益求精 滿懷匠心
“如果是滴水，就要努力滋潤(rùn)土地。如果是縷陽(yáng)光，就要奮力掃除陰霾。如果是顆螺絲釘，就要努力堅(jiān)守崗位。”在工作日志扉頁(yè)，馬文景寫下這樣一段話。他是這樣說(shuō)的，更是這樣做的。
在盾構(gòu)施工中，測(cè)量是“眼睛”，測(cè)量人員更是工程建設(shè)的“先行者”。馬文景參與過(guò)的每個(gè)項(xiàng)目，每每進(jìn)駐一個(gè)新的項(xiàng)目工地，他都帶領(lǐng)其他測(cè)量人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)熟悉場(chǎng)地，了解線路走向，進(jìn)行控制點(diǎn)布設(shè)及復(fù)核，為工程開工做準(zhǔn)備。他常說(shuō)“測(cè)量工作必須一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話”，從基層奮戰(zhàn)的成都地鐵3號(hào)線、7號(hào)線工程到運(yùn)籌帷幄的成都地鐵9號(hào)線工程，從南京地鐵7號(hào)線的完工到南京地鐵6號(hào)線堆滿圖紙的案牘，馬文景一次又一次出色地完成了項(xiàng)目建設(shè)中的測(cè)量任務(wù)。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，這些數(shù)字單調(diào)枯燥到了極點(diǎn)，但他卻用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)讓它成為夯實(shí)地鐵建設(shè)的根基。
不斷摸索 推陳出新
習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐，掌握新技術(shù)，要善于學(xué)習(xí)，更要善于創(chuàng)新。“創(chuàng)新”是新時(shí)代發(fā)展的方向。
在測(cè)量工作中，馬文景不斷摸索創(chuàng)新。他每天扛著測(cè)量?jī)x器、揣著記錄本和筆泡在工地，主動(dòng)找問(wèn)題，并尋求解決辦法。盾構(gòu)換站測(cè)量關(guān)乎盾構(gòu)施工精準(zhǔn)度，工作量巨大，但卻絲毫不能馬虎，這對(duì)他來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。為了縮減團(tuán)隊(duì)換站工作量，他將工作內(nèi)容由原來(lái)膨脹螺栓鉆孔安裝吊籃調(diào)整為可調(diào)解式吊籃，大大縮減了工程換站測(cè)量時(shí)間。同時(shí)，他將懸掛鋼絲裝置的固定懸臂改裝為可伸縮性懸臂，不僅縮減了前期準(zhǔn)備工作時(shí)間，還有效規(guī)避了施工風(fēng)險(xiǎn)。在看到盾構(gòu)進(jìn)、出洞時(shí)弧形鋼板焊接時(shí)，由于弧形鋼板沒(méi)有焊接握把而不易搬運(yùn)、焊接的問(wèn)題時(shí)，馬文景再次發(fā)揮了他的創(chuàng)新意識(shí)，他嘗試在弧形鋼板生產(chǎn)后、運(yùn)輸前，在中央焊接1毫米厚卡槽制作2個(gè)插入式把手，便于登高焊接，縮減了焊接調(diào)整時(shí)間，降低了高處作業(yè)施工的風(fēng)險(xiǎn)。
用心服務(wù) 創(chuàng)造價(jià)值
測(cè)量服務(wù)于整個(gè)工程質(zhì)量，只有工程優(yōu)質(zhì)才能實(shí)現(xiàn)測(cè)量人的價(jià)值。在盾構(gòu)技術(shù)管理中，馬文景不僅在測(cè)量工作中得心應(yīng)手，在技術(shù)管理工作中也不甘示弱，對(duì)盾構(gòu)工程量計(jì)算，方案編制及交底、組織設(shè)計(jì)文件及圖紙會(huì)審，收方結(jié)算、經(jīng)手資料均計(jì)算無(wú)誤。除此之外，他還兼管商務(wù)管理工作，單價(jià)測(cè)算、項(xiàng)目清單分解、參與招投標(biāo)工作、完善商務(wù)合同，參與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、負(fù)責(zé)項(xiàng)目四量臺(tái)帳的建立，控制盾構(gòu)項(xiàng)目施工成本，保證了項(xiàng)目整體效益。從測(cè)量輔助設(shè)備改進(jìn)，到技術(shù)質(zhì)量把控，在無(wú)數(shù)次小改小革和技術(shù)創(chuàng)新中，為企業(yè)施工生產(chǎn)抓效益、創(chuàng)信譽(yù)。他在南京地鐵7號(hào)線項(xiàng)目參與編寫了《提高盾構(gòu)始發(fā)垂直冷凍加固一次驗(yàn)收合格率》，該QC成果獲得了中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)成果一等獎(jiǎng)。
時(shí)代各有不同，青春一脈相承。這位90后的盾構(gòu)工程部負(fù)責(zé)人，全力以赴揮灑著青春和熱血，奮戰(zhàn)在他所熱愛(ài)的崗位上，用不斷前進(jìn)的腳步踐行著中鐵人的使命擔(dān)當(dāng)。
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