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【卓越工程師】關偉：深耕試驗領域的“老黃?！?/h4>

關偉，現任北京公司容西安置房項目試驗室主任。自1990年參加工作以來，他一直從事試驗管理工作，先后參建北京西客站、北京中企大廈、大秦鐵路路基、北京富力城住宅、北京301醫院附屬結構、太原鐵路調度樓、天津濱海車站、烏魯木齊鐵路調度樓、京雄城際鐵路、商合杭鐵路站房等重點工程。30多年來，他始終兢兢業業，嚴謹細致地完成手頭每一項任務，如黃牛般深耕一線，積累了豐富的理論知識和實踐經驗。

刻苦鉆研 練就絕活

試驗管理是工程建設的重要環節，在控制質量、降低成本上發揮著舉足輕重的作用。面對不同類型項目的試驗工作，他堅持學習最新的檢測技術和施工規范，圍繞施工中出現的新問題，不斷鉆研新技術、新工藝。他熟練掌握各種原材料進場時的驗收和取樣工作，對拌合站控制好礦料集配、水泥劑量及含水量起到指導作用。

多年的試驗工作讓他練就了一項“絕活”：觀察混凝土出料過程中，用鐵鍬接灰停留10-15秒，能夠大概推算出其塌落度數值。例如在混凝土澆筑過程中，先觀察其流動性，鐵鍬接灰過程中再觀察其和易性，最后再用塌落度桶進行測試，記錄數據。下一車通過觀察就能夠推算出塌落度數值，推算值誤差為正負5公分。這個誤差范圍一般情況下能夠滿足澆筑過程中塌落度的要求，節省了澆筑時間的同時也降低了施工成本。

扎根一線 創優創效

多年來，關偉一步一個腳印不斷成長，為項目建設穩步推進、創優創效保駕護航。

在天津濱海站的施工建設中，站房為筏板基礎，筏板厚度為3米，屬于大體積混凝土工程。濱海站是津秦客專沿線最大的車站，上千方的大體積混凝土澆筑極易產生冷縫，同時混凝土內外溫差也極難控制。為避免以上問題，項目部成立調度組，由工程部和關偉聯合調度，研討混凝土澆筑方案，最終決定采用澆筑前在混凝土預埋冷卻管，澆筑面超過冷卻管后，立即開始注入冷水進行循環降溫，整體澆筑完畢后在結構表面蓄水養護，防止溫差裂縫的產生。用4臺泵車從4個角落均勻向中間分層澆筑的方式，每臺泵車再由專人負責卡控混凝土的澆筑厚度、順序，確保連貫澆筑，順利解決了濱海站施工中大體積混凝土施工與養護的技術難題。

2021年初，他投身容西安置房項目建設。此項目工期緊、任務重、標準高。為保證混凝土質量，他以標養室為家，為工程質量“斤斤計較”，為工程成本精打細算。他經常連續作業，確保了砼水灰比、坍落度、是否離析等試驗準確無誤進行。容西項目混凝土、直螺紋連接試件數量多，體量大，他經過合并組合，在滿足規范要求的情況下，最大限度減少檢測數量、頻次。

施工中，容西安置房社區中心樓棟周邊回填過程中出現了含水量大的橡皮土，為加快回填進度，他及時通知施工部采取了晾槽及摻石灰粉等措施來降低含水率，將橡皮土挖除，在槽底適當加深的情況下，鋪墊一層承載力高、適應設計要求的墊層地基，并加集配砂石墊層等一系列措施，既滿足了施工要求，又確保了回填進度。

從每天正常巡檢到處理各種材料、工程質量缺陷，他從不大意懈怠，事無巨細必一一過問，責無輕重必一一落實。他處處以身作則，充分調動全體試驗人員的積極性，鼓勵大家為提高工程質量站好崗、把好關。在容西安置房項目施工建設的兩年時間里，他牽頭委托鋼筋原材試驗近30000噸、混凝土試塊7000余組、連接件5000余組、各種原材料及精裝修材料600余組，各類試驗工作均能及時準確開展，為創建“雄安質量”提供保障。

言傳身教 薪火相傳

作為一名經驗豐富的試驗人員，他肩負著帶好一班人的職責。在他負責的試驗室里，人員大多是新入職的年輕人，實踐經驗缺乏，他主動挑起了傳幫帶的重擔。他悉心指導新同事，根據自身多年的試驗工作經驗，培養出了多名做事細致嚴謹、工作吃苦耐勞、困難面前不退縮、敢于開拓創新的試驗工作領軍和骨干人才隊伍，其中2名徒弟已經成長為獨當一面的項目試驗室主任，用實際行動助推人才強企戰略。

在日常工作中，關偉不僅傳授技術，還注重對身邊人員的思想教育。他經常告誡試驗室的同事，施工單位條件艱苦，工作辛苦，沒有一點吃苦精神，是干不好工作的。他鼓勵大家要大膽試驗，勇于實踐，不斷總結，開創試驗工作的新方法和新途徑。他的言傳身教，使大家深受鼓舞，他所在的試驗室在服務現場和確保工程質量等方面，得到了項目領導和同事的肯定及業主、監理單位的一致好評。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。關偉立足本職，以只爭朝夕、不負韶華的緊迫感，以敢為人先、舍我其誰的責任感，以初心不改、永不懈怠的使命感詮釋卓越工程師的內涵，把奮斗的身影鐫刻在助推企業高質量發展的征程上。