7月22日,經過10小時連續施工,由二公司承建的襄荊鐵路XJZQ-2標項目首個連續梁0號塊順利澆筑完成,為后續連續梁掛籃施工創造了有利條件。
新建襄陽東站至荊門西站高速鐵路全長116.231公里,共分為四個標段,二公司承建的2標項目宜城漢江特大橋全長12.523公里,是襄荊鐵路全線控制性工程。該橋包括4處懸臂澆筑連續梁,其中396號墩(40+72+40)米連續梁跨越襄沙大道,需采用掛籃懸臂現澆進行施工,整體施工難度大、安全風險高。本次完成澆筑的是396號墩(40+72+40)米連續梁0號塊,該0號塊長11米,寬12.6米,高6.215米,0號塊的順利澆筑為有序推進連續梁施工提供了保障。
項目部不斷優化施工方案和資源配置,緊密圍繞支架搭設、支座安裝、模板拼裝、鋼筋綁扎、預應力管道定位、混凝土質量控制、現場安全防護等方面開展工作,多次組織召開專題會,保證各道工序能夠有序銜接,順利通過了預驗收、正式驗收等環節,確保施工安全、質量、進度穩步推進,最終順利完成了節點目標。
下一步,項目全員將堅持弘揚“開路先鋒”精神,全力推進項目建設,持續掀起施工大干熱潮,為建設安全、優質、高效、廉潔、共贏的全省鐵路樣板示范工程努力奮斗。(作者:宣孟蕾 編輯:申陽)