7月8日下午,隨著最后一根500米長鋼軌平穩鋪設在新村大橋橋尾,二公司汕汕鐵路站前四標主線段鋪軌全部完成,標志著標段正式進入工程線施工階段。
自2023年6月25日汕汕鐵路全線鋪軌工作正式開始以來,為確保鋪軌施工安全快速通過項目管段,項目部持續加強與各參建單位的溝通對接,切實做好進度管理、安全管控等方面工作,同時根據業主下達的節點工期要求,多次召開專題會議,明確班子成員分工及現階段目標,梳理剩余施工任務,并與鋪軌單位簽訂安全協議,全力保障鋪軌工作有序推進。截至目前,汕汕四標橋梁、路基及無砟軌道主體工程已全部完成,附屬工程已完成90%。
下一步,汕汕四標將堅持弘揚“開路先鋒”精神,全面貫徹“五保一樹”勞動競賽相關要求,持續加強工程線施工安全質量管控,有序推進剩余工程建設,為后續靜態驗收及聯調聯試等工作打好基礎。
汕汕鐵路建成通車后,將連通廣汕鐵路,從廣州至汕頭時間將縮短至1.5小時左右,并與即將建設的汕漳高鐵連接,從而在珠三角、海西、長三角之間構筑起新一條南北向大能力客運通道,成為粵東地區加快融入粵港澳大灣區的重要交通基礎設施,有力助推沿線地區經濟新發展。(作者:許嫣然 編輯:申陽)