3月28日,廣湛鐵路漠陽江特大橋(60+96+60)米連續梁順利合龍。
施工過程中,項目部科學組織,規范工序工藝,制定專項安全施工方案,多次組織技術骨干進行專項施工培訓,全程監測施工。針對高墩、大跨、梁面工作場地狹小、橋下江水深、水位變化快等諸多不利因素,項目部嚴格把控安全關、質量關,順利完成了深水樁基、承臺、墩身、0號塊等重大節點的施工任務,為如期推進此次合龍奠定基礎。
漠陽江特大橋位于廣東省陽江市江城區,全長2973米。此次合龍的連續梁全長217.5米,梁體為單箱單室、變高度、變截面結構,采用掛籃懸臂澆筑法施工,依靠掛籃的移動讓橋梁在空中“生長”延伸,設計采用先合龍中跨再合龍邊跨的優化方案。
下一步,項目部將聚焦“五保一樹”勞動競賽,大力弘揚新時代中國中鐵主人翁精神,鉚足干勁、聚力攻堅,為早日建成廣湛鐵路、助力粵西地區經濟發展貢獻力量。(作者:杜靜 任志敏 編輯:苑洪濤)