3月29日,六公司西十高鐵七標(biāo)云嶺一號隧道2號斜井順利進(jìn)入正洞。
為確保云嶺隧道2號斜井順利進(jìn)洞,項目部超前籌劃,精心組織,多次召開專題會議,認(rèn)真部署施工任務(wù),掛圖作戰(zhàn),先后克服征拆困難、工期緊張、資源短缺等重重挑戰(zhàn)。全體員工迎難而上,提高了隧道施工工效,以敢打敢拼敢闖的精氣神全力以赴保目標(biāo)。
云嶺一號隧道(陜西段)位于商洛市山陽縣境內(nèi),為秦嶺南麓低山區(qū),最大埋深約490米,共設(shè)置一個進(jìn)口、一個斜井、一個橫洞。進(jìn)口和橫洞均位于漫川關(guān)鎮(zhèn)前店子村,斜井洞口位于漫川關(guān)鎮(zhèn)萬福村。洞口坡面陡峭,全長786米,采用無軌雙車道運(yùn)輸方式,按永久工程設(shè)計。其中,斜井91.09%為IV級圍巖,8.91%為V級圍巖,施工難度高。
據(jù)悉,西十高鐵是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”,建成通車后,西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá),西安至武漢將縮短至2.5小時。(作者:劉陽 李家成 編輯:苑洪濤)