項目是企業效益的源泉。中鐵北京局堅持一切工作到項目，推進大商務管理和項目管理效益提升三年行動，各個項目各條戰線上涌現出一大批履職盡責的崗位標兵，他們認真踐行“三個是否”價值標準，弘揚“三個敢于”實干精神，為助力企業高質量發展做出積極貢獻。集團公司官方微信對2022年度營銷能手和“十崗百佳標兵”的先進事跡進行集中報道，今天推出的是物機管理標兵先進事跡，一起向先進學習！
物機管理標兵
運籌帷幄，千里奔波。他們是最堅實的盾，一張張報表，一份份清單，浸透他們的汗水和信念。
趙國元，現任六公司西十高鐵項目物機部部長。他從事物資管理工作20余年，以超常的責任心、精湛的業務能力贏得贊揚，被稱為項目的物資管家。榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
在開工初期，他通過電話調查、實地考察等多種形式，對周邊鋼材、水泥、型材、地材、商品混凝土、粉煤灰、礦粉、周轉料、民用爆炸物品、油料、機械設備進行調查，形成調查報告，為決策采購方式提供依據。項目依據上級批復，先后完成彩鋼房、橋梁隧道工裝周轉料、第一批自購主要物資、地材、第二批自購主要物資5次招標，較采用代理機構完成招標節約成本超300萬元，大宗物資集采率達93%。他認真學習集團公司相關管理辦法，通過分析計算后，建議加強鋼筋水泥廠家直采。將直采工作有效落到實處，實現鋼筋、水泥廠家直采。截至2022年12月，項目通過鋼筋、水泥廠家直采，對比供應商中標價，累計降低采購成本182.6萬元。
在物資管控方面，他對項目所用的主要材料做到心中有數，做好材料跟蹤管理，及時通知供應商發貨，確保庫存材料能滿足現場施工進度要求，既不造成浪費，又不壓資金，并保障施工材料正常供應。他在工作中樸實無華、兢兢業業，就像一個家庭的管家，為項目施工生產做好堅實保障。
張延賓，現任二公司襄荊鐵路二標項目物機部部長。自2012年參加工作以來，他先后參建蘭新鐵路第二雙線、寧連高速公路、貴南高鐵等項目，積累了豐富的項目管理經驗。榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
在貴南高鐵項目期間，他嚴控地材采購，參與管理地材自加工，利用區間路基山體開挖自產機制砂和碎石降本增效，截至2022年末節約成本2625萬元。他在南寧鐵路局、云桂鐵路廣西公司等單位組織的無砟軌道大型觀摩活動中表現突出，前期精心組織、出謀劃策，引進智能分枕平臺、自動精調機、嵌套式軌排等，根據后續觀摩的需要及時做好物資供應，得到了項目領導的一致認可。他多次參加搶險救援工作，在得知貴廣線榕江站險情事故發生后，作為搶險物資保障小組參與現場搶險救援，高質量完成了搶險任務。6月份，受廣西河池地區暴雨和連續降雨影響，黔桂鐵路河池段險情嚴重，他第一時間跟隨項目搶險救援隊奔赴現場，確保了搶險物資供應。
2022年，他調任襄荊鐵路項目，面對項目工期緊、施工局面難打開、物資種類繁瑣、規格復雜等情況，他迎難而上，嚴格按照各項管理要求，抓好物資設備管理。他要求各級物資人員加強原材料各環節控制，從源頭保證原材料的進場質量，堅決杜絕不合格材料進入下一道工序，做到雙人驗收，并填寫《物資進場驗收登記簿》，在建設單位、總包單位、監理單位等多次檢查中受到表揚。他積極組織招標采購工作，與工程部技術人員共同查閱圖紙、復核物資計劃，保證計劃的準確性，為項目施工建設保駕護航。為快速推動隧道工程開工，他到周邊縣市進行民爆行業市場調查，了解火工品價格，通過反復研究、多方談判，最終實現火工品直采，在節約成本的同時，也為隧道工程順利施工奠定了基礎。
靳澤恒，現任機場分公司四川項目副總工兼物機部部長。參加工作14年來，他始終把保證現場需求作為首要任務，保質保量是永遠不變的初心。榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
他狠抓現場成本管理，以降本增效為主線，為項目創造更大效益；做好傳幫帶，加強學習，不斷更新業務知識儲備，為公司培養更多的人才；扛起責任，收集反饋項目職工群眾對公司發展建設方面的意見和建議，為企業發展建言獻策，努力發揮紐帶作用；不斷總結工作中的不足之處，增強工作技能，本著高度的責任心和使命感，在做好本職工作的同時，認真學習施工一線技術管理，努力做一名“一專多能”的物資設備管理人員。
作為項目黨支部宣傳委員，他高效完成上級黨委布置的各項工作部署，扎實組織好三會一課等，充分發揮基層黨支部戰斗堡壘的作用。作為項目黨風廉政監督員，他能自覺抵制不正之風，敢說真話，堅持原則，切實發揮崗位職責，強化民主監督，推動項目黨風廉政建設責任制的落實。作為項目黨群協理員，他加強與外協隊伍的溝通交流，及時掌握外協隊伍的思想動態，為項目外協隊伍維穩貢獻一份力量。
張光忍，現任物貿公司中蘭物資站副站長。自2010年參加工作以來，他先后參建商合杭鐵路、包銀鐵路等項目，為施工生產保駕護航。榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
他在工作上嚴格要求自己，勤奮學習業務知識，熟悉國家、地方及行業物資管理相關法律法規和集團公司制度辦法，嚴格貫徹股份公司、集團公司關于物資集約化采購的有關政策，積極開展項目物資集采業務，耐心細致做好物資站內業管理、項目現場物資供應協調、部門人員管理等工作，為中蘭鐵路香山隧道順利貫通提供了物資保障，并通過后續的物資供應助力項目完成全線無砟軌道施工。
在中蘭項目物資供應過程中，他克服了寧夏疫情封控、項目資金困難等問題，全天候協調項目所需集采物資進場，經常到施工現場了解物資儲備情況，在物資供應緊張的情況下依然緊抓物資質量，順利通過2022年國鐵集團鐵路紅線檢查，保質保量完成了中蘭項目物資集采供應工作。在保障項目物資供應的同時，他協同項目物機部對周邊市場進行深入調查，做好物資應急供應資源的儲備，為項目物資成本管控提供了依據。
許龍龍，現任北京公司貴南高鐵GNZF-1標項目物機部部長。自2011年參加工作以來，他先后參建了太原南站、太原南站綜合配套工程、大同南站等重點工程，榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
自貴南高鐵站房項目開工以來，他帶領物機部克服人員少、站點長等困難，較好完成項目物資管理及供應工作，為現場施工生產提供了有力保障。他對工地所需的地材、三大材及道路運輸情況做好實地調查，充分利用信息化網絡技術，全方位了解所采購物資在不同地點、不同時期的價格情況，收集、了解資源分布情況，使采購物資有了縱、橫向比較，價格更公開化、透明化，有效降低了物資采購價格，減少了成本支出。他充分利用源頭廠家資源優勢開展廠家直采，截至目前共節約258.5萬元。
貴南高鐵項目工期緊，施工所在地采購資源少，他提前謀劃，如期安排1046噸樁基鋼筋進場，保證了樁基施工順利進行。在裝飾裝修施工階段，所用材料類別眾多，他帶領物機部多次與工程技術部門進行溝通，參與材料比選，推行樣板先行，提前確定工程選用材料后及時組織材料招標。過程中嚴格盯控，根據施工部位先后順序，優先組織所需部位材料到場。他積極推行物資進場驗收標準化，成立了物資進場驗收小組，嚴格落實進場原材料的驗收及管理。制定物資管理制度8項，規范驗收環節，保障物資供應質量，堵塞物資管理工作中的漏洞。為抓好物資動態管理，他嚴格實行限(定)額發料制度，建立臺帳，做好過程監控。加強材料的核算工作，對鋼材、水泥大堆料等分工號、分工程部位建立核算表，用實際消耗量與施工定額量進行對比，使主體工程各類主要材料的消耗始終處于可控狀態。面對項目站點多，各站施工節點不同，他對各站閑置的周轉材料進行盤點，加強內部周轉倒用，共節約成本83.01萬元。
郭威，現任天豐公司廣州黃埔城市萬象項目物機部部長。自2008年參加工作以來，他先后參建保利蝴蝶谷、綿陽933、泉州世茂云璟等項目建設，榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
他熟悉國家、地方、行業物資管理相關法律法規和集團公司管理制度，不斷加強自身學習，提高職業素質和業務水平，不斷總結工作經驗，將理論知識與工作實際緊密結合，在機械管理、保障設備運行、服務施工生產、降本增效等工作中發揮積極作用，機械設備完好率達到90%以上，利用率達到85%以上，物資招標率100%，集中采購達到96%以上，通過招標采購和物資消耗，降低管理成本120萬元。
2022年初，廣州黃埔城市萬象項目開工。面對新的工作任務，他在最短的時間內調查掌握了項目所需各類材料，通過走訪了解各類供貨商的供貨能力和協作狀況，保證施工生產穩步推進和有序可控。為降本增效，他跑遍區域各項目，收集、整理、對比分析后，調撥各類閑置物資40余萬元。他制定相關管理辦法，加強項目計劃管理、收發料管理，對供應商結算、材料成本核算控制更是不敢有絲毫放松，真正從企業利益出發，保證項目經濟效益。根據施工現場原材料收、發、存控制的實際，做到定期盤點、月核算分析；項目物資人員緊缺，他主動帶頭收料，每次澆筑混凝土都細心檢查混凝土的數量和質量，不定時到商混站檢查，有效控制各類物資的數量和質量。
郭彬彬，現任建筑分公司衡水學院項目物機部部長。從事物資管理工作20多年來，他先后參建中關村壹號、中鐵后沙峪、承德西獅西大公路等項目，有著豐富的物資管理經驗。榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
2022年，衡水學院項目掀起施工大干熱潮，面對物資數量巨大、品種規格復雜、時間緊迫、資金緊張的困難局面，他超前策劃，帶領物機部提前進行市場調查，與各家供應商進行溝通洽談，確保鋼筋、混凝土等物資的供應需求。盡管工期緊張、程序復雜，他對每批物資供應所有環節的核對堅持事必躬親，細致跟進了解鋼筋、混凝土等材料裝車及發車時間，確保物資及時進入現場。
2022年8月，衡水學院項目部分外墻保溫材料出現了供應不及時的情況。他第一時間驅車前往800公里外的生產廠家，通過有效的溝通和爭取，最終成功說服廠家，優先保障衡水學院項目鋼絲骨架珍珠巖外墻保溫板的生產及發貨，保證項目施工生產的正常運行。項目全年鋼筋集采量達到6722.21噸，集采率達到90%以上；混凝土供應量達到60237立方，為順利完成全年各項施工生產任務奠定堅實基礎。
陳鵬陽，現任一公司閻良保障房項目物機部部長。參加工作12年，他先后參建蘭新第二雙線、承秦高速、承赤高速、蘭州東崗車輛基地、銀西鐵路環縣制梁場、旬鳳高速等項目建設，從一名普通員工成長為項目物機管理骨干，在平凡崗位上不斷發光發熱。榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
在閻良保障房項目臨建時期，他積極與相關部門溝通協調，確定主要鋼材存放處及臨時存放處，確保了后期鋼材堆放。2022年3月，面對閻良保障房項目新的工作任務，他在最短時間內掌握了項目施工進度及各類材料供應商的產品質量標準、供貨能力、協作狀況等基本情況，在預估鋼材價格走勢后，先后集中采購了鋼材800余噸，為施工生產營造了穩定的物資供應環境。本著“盤活資金、降本增效”的原則，他通過線上招標、線下洽談、市場調研等多種方式，與物資供應商共同落實貨源、存儲場地、供應運輸等環節，先后儲備鋼材5000余噸，保證了項目生產大干穩步推進。面對項目時間緊、任務重的壓力，5棟樓同時開工建設施工場地所限的困難，他積極與塔吊廠商、質監站等多部門協調，規范塔群作業，保障了塔吊設備安全運轉200多天。他及時對施工過程中因磨損、腐蝕或意外事故造成的廢舊物資、周轉材料組織回收，提高施工材料利用率。
他嚴格按照集團公司各項物機管理要求，加強自身理論學習，遵守廉潔從業規定，嚴把物資采購、進場驗收、盤點核銷、財務管理關。他堅持物資采購規范化、集約化，過程管理標準化、信息化，堅持月盤點、季分析，及時發現、解決、糾正日常物資供應中出現的問題和偏差。目前項目主材集采率達到99.69%、二三項料網采率達到99.64%。面對陜西旬鳳項目古三里河、新三里河、仝家溝等大橋因線路距離過長，電壓升降波動較大，不能滿足施工現場需要的實際困難，他通過查詢資料、多方咨詢，最終確定“低壓變高壓，線路末端變低壓”的輸電方式，減少了發電機和燃油投入，既為項目節約了成本，也積累了臨電施工經驗。他認真落實“導師帶徒”制度，內外業結合，深化傳幫帶，累計培養7名物設管理骨干，助力公司人才培養。
李榮華，現任五公司機械分公司物設管理中心副主任。從事機械設備管理工作8年來，她從物設助理、主管到機械分公司物設管理中心副主任，一步一個腳印，逐漸成長為獨當一面的業務能手。榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
她在調任機械分公司后，把自己在五公司物設部工作期間積累的設備管理先進經驗應用到拌合站設備管理中，從源頭、程序上規范管理，以求真務實的工作作風和精益求精的工作標準，贏得領導和同事的一致好評。機械分公司目前擁有5座混凝土攪拌站，主要承擔各項目混凝土加工和運輸任務。為更好控制機械使用成本，她督促各站每月對機械設備進行定期檢查，確保及早發現設備存在故障及安全隱患，做好設備維護保養。月末收集各站的設備檢查記錄和維修保養臺賬后，她對存在問題進行分析，并制定相應的解決、預防措施，確保設備安全運行，降低機械使用成本。
機械分公司現有機械設備77臺/套，她始終把滿足施工生產、提高工作效益放在第一位，調查掌握當地機械設備租賃市場情況，多家比對設備狀態及價格，優先選擇信譽好實力強的機械設備租賃商，選用質優價廉的機械設備，為項目節約機械租賃費用。2022年10月，將閑置的2套混凝土攪拌站調劑至新開工的成達萬鐵路項目使用，盤活了閑置資產。2022年度機械分公司保管的機械設備完好率達到98.71%，利用率達到92.83%，機械管理綜合指標在集團公司內領先，取得顯著經濟效益。
張磊，現任天津公司巴彭路4標物機部部長。自2009年參加工作以來，他先后參建了京滬高鐵、大西客專、鄭阜高鐵等項目建設，在平凡的崗位上堅守如一，為企業發展貢獻力量。榮獲中鐵北京局2022年度“十崗百佳物機管理標兵”。
物資供應是保障現場施工生產的重要環節，根據施工進度，他督促工程部提前做好物資使用計劃，按照采購供應權限上下連通協調。為更快獲取物資且有效降低成本，他依托中鐵總包部力保主材供應，與相鄰標段建立應急互助關系，做好物資采購儲備工作。對于授權自采物資，他提前做好市場調查，考慮疫情、天氣等因素帶來的供應運輸影響，及時做好招標采購。截至2022年11月，項目累計采購物資總金額達14908.21萬元，集采率為99.9%。
他為項目資金“減負松綁”，積極溝通內部單位，提高周轉材料利用率，租購比選，降低采購成本。在預制40米T梁時，從靜興高速項目調撥鋼模板248噸，較當期市場購買單價節約成本96萬元。項目管段內隧道洞渣無法用于砂石料加工，他通過多次溝通協調，決定采取聯采方式從相鄰標段碎石廠購進砂石料。2022年，物機部累計采購砂石料31.48萬噸，較市場采購節約157.40萬元。隨著掘進深入，根據洞渣強度，他選擇將可以利用的洞渣加工成級配碎石用于路基填筑及涵洞回填，較市場采購節約近一半的成本。在23次中鐵魯班商務網物資采購中，他帶領物機部共計中標4425.14萬元，累計降低采購成本71.88萬元。
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