近日,五公司研發的“高鐵節段拼裝架橋機”專利技術獲得日本專利授權。這是五公司獲得的首個國際專利,標志著公司在知識產權專利全球布局上實現零的突破。
此次專利授權書的獲得,體現了公司自主研發與科技創新能力,也為進一步開拓海外市場做足技術儲備與經驗積累。在國際經濟交流與競爭加劇的背景下,知識產權作為一種國際間承認的合法貿易壁壘發揮著重要作用。五公司始終重視知識產權的保護與管理,堅持與國際接軌,進行全球專利布局,在激烈的行業競爭中,積累無形資產的籌碼。此次獲得海外PCT專利授權,意味著公司科研技術在該領域的自主知識產權在國際上得到認可。
該專利技術依托連徐鐵路東海特大橋跨大沙河(32+48+32)米連續梁節段預制拼裝施工技術,對現有節段拼裝設備進行了系統性科學歸類,為滿足工程相關功能設計,選擇并研制了該型節段梁架橋機拼裝設備。架橋機一次一聯三跨站位,不需過跨就可以進行跨中合龍及邊墩節段裝配的施工,有效避免過孔的復雜程序,縮短施工工期,減少成本投入,提高了安全性。通過尾部地面喂梁的方式,該架橋機解決了施工現場連續梁跨大沙河的施工障礙,并有效節省了喂梁平臺,充分利用了節段拼裝設備和場地條件,提高了施工效率。(作者:劉長卿 編輯:苑洪濤)