近日，從中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)傳來(lái)喜訊，集團(tuán)公司參建的昆明市軌道交通4號(hào)線工程成功入選2022～2023年度第一批中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。至此，集團(tuán)公司共計(jì)榮獲11項(xiàng)魯班獎(jiǎng)充分彰顯了企業(yè)品牌形象
魯班獎(jiǎng)——昆明市軌道交通4號(hào)線工程
昆明市軌道交通4號(hào)線工程于2015年12月30日開(kāi)工建設(shè)，2020年9月4日通過(guò)竣工驗(yàn)收，同年9月23日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。該工程線路呈南北走向，全長(zhǎng)43.422公里，北起于金川路站，途經(jīng)五華、盤(pán)龍、官渡、呈貢等行政區(qū)，南止于昆明南火車站，共設(shè)站29座，為國(guó)內(nèi)一次性規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和投運(yùn)里程最長(zhǎng)的全地下地鐵主干線。該線路的建成，加強(qiáng)了呈貢新區(qū)與昆明主城區(qū)之間的緊密聯(lián)系，促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了呈貢新區(qū)“雙軌”運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，加快了昆明軌道交通線網(wǎng)的主網(wǎng)運(yùn)營(yíng)與昆明南高鐵站綜合交通樞紐的無(wú)縫銜接，互通長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，提升了城市交通品質(zhì)。
集團(tuán)公司承建的昆明軌道交通4號(hào)線羊甫頭站（不含）-昆明南火車站，共計(jì)13站13相鄰區(qū)間及廣衛(wèi)停車場(chǎng)、白龍?zhí)锻＼噲?chǎng)兩條出入線的通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明、給排水等專業(yè)工程施工及相關(guān)配合、接口工作。自2018年8月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，項(xiàng)目部積極優(yōu)化施工方案，與業(yè)主方及各參建單位協(xié)調(diào)溝通、排除各項(xiàng)困難，組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)工程優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、管理人員進(jìn)行詳盡交底，同時(shí)建立了創(chuàng)優(yōu)保證體系，編制了創(chuàng)優(yōu)策劃書(shū)、質(zhì)量通病防治措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)以及首件驗(yàn)收方案等文件作為指導(dǎo)，為工程順利竣工提供了保障。同時(shí)，在科技成果方面也收獲頗豐，《一種風(fēng)管整體化吊裝專用托架》等14項(xiàng)成果獲得國(guó)家級(jí)專利授權(quán)，《基于BIM技術(shù)管道預(yù)制加工及安裝施工工法》獲得云南省省級(jí)工法，《降低風(fēng)管預(yù)制成本》獲得北京市建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)工程建設(shè)質(zhì)量管理小組Ⅱ類成果，《基于BIM技術(shù)管道預(yù)加工及安裝技術(shù)》獲得云南省市政工程協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，《昆明地鐵四號(hào)線安裝工程BIM技術(shù)應(yīng)用》獲得工信部人才交流中心“優(yōu)路杯”全國(guó)BIM技術(shù)大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)等榮譽(yù)。（供稿：安監(jiān)部）
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