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       11月25日，城軌公司成都軌道交通10號線三期工程土建2工區(qū)高升橋站主體結構順利封頂。

       據(jù)悉，該站位于成都市一環(huán)內、武侯祠大街與一環(huán)路交叉口，沿武侯祠大街呈東西設置，車站周邊環(huán)境復雜，建構筑物多，地下管線多，人、車流量大，并與3、5號線高升橋站通道換乘，為地下二層單柱兩跨框架結構。項目采用縱向半蓋挖+明挖法施工，車站全長219米，標準段寬度21.8米，基坑深度18.8米～22米。在蓋挖頂板圍護樁、冠梁施工完成后，經(jīng)歷較大結構設計變更，為預留“三國蜀漢城項目地下通道”局部抬升頂板并增加夾層。

       自6月份進入主體基坑土方開挖時起，該站全體人員爭時間、搶進度、保節(jié)點，創(chuàng)下單月最高完成10塊板、單日出土2600立方米、單次澆筑1010立方米混凝土等多項優(yōu)異成績。

       下一步，項目將以黨的二十大精神為指引，繼續(xù)圍繞“決戰(zhàn)四季度、大干一百天，奮力沖刺全年目標任務，為全市大局多作貢獻”的目標，全面打開車站附屬結構施工，為項目全面竣工打好堅實基礎。（作者：豐碩 編輯：兀拓卒）