11月22日,城軌公司承建的南京地鐵六號線機場跑道舊址站~市中醫院站盾構區間左線順利始發。
該區間隧道全長534.148米,主要穿越地層為淤泥質粉砂夾粉土,淤泥質粉質黏土地層。為確保始發順利進行,項目部通過提前對盾構機姿態進行模擬,現場精準測量定位確保盾構機始發姿態滿足規范及設計要求。
下一步,項目部將以更加飽滿的工作熱情全力推動施工生產,確保盾構機安全平穩通過磨樁穿越老舊橋及下穿東風河橋等風險源。(作者:司睿 編輯:兀拓卒)
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