11月7日,城軌公司承建的成都地鐵10號線項目換乘通道首樁順利開鉆完成,標志著所有站點主要附屬結構施工全面打開。
據悉,高升橋站附屬結構共設置7個出入口、3個安全出入口、2組風亭。其中,M1、M2出入口位于武侯祠大街與一環路交叉口北側,與一號風亭相連;H1、H2出入口位于交叉口南側與換乘通道相連,位于車站主體南側。高升橋站附屬結構圍護樁為0.8m、1m兩種樁型,樁長8.2m~18m;換乘通道受一環路高架橋高度限制,西側部分圍護樁采用人工挖孔樁成孔,其中旋挖成孔188根,人工挖孔136根,換乘通道圍護樁共計324根。
下一步,項目全體成員將進一步加強主體、附屬結構的統籌兼顧工作,全面貫徹降本節支、提質增效理念,又好又快推進工程設施建設,以優異成績推動黨的二十大精神在施工一線落地生根。(作者:豐碩 編輯:陳英棟)